DE18E3 Spanish

Páginas: 6 (1326 palabras) Publicado: 26 de octubre de 2015
GRUPO ELECTROGEN0 DIESEL

DE18E3

Conforme a la normativa de emisiones de la UE, Fase IIIA
Apto para aplicaciones móviles en la Comunidad Europea.
Imagen con finalidad ilustrativa únicamente

Valores de salida
Modelo de grupo electrógeno - Trifasico

Continua*

Emergencia*

400/230 V, 50 Hz

16,5 kVA

18,0 kVA

13,2 kW

14,4 kW

20,0 kVA

22,0 kVA

16,0 kW

17,6 kW

220/127V, 60 Hz

* Consultelas definiciones de valores de la página 4.
Valores con factor de potencia de 0,8

Datos técnicos
Marca y modelo del motor:

Cat® C2.2

Modelo de alternador:

LC1114H

Panel de control:

EMCP 4.1

Bancada:

Acero fabricado de gran resistencia

Tipo de interruptor:

3 polos MCB

Frecuencia:
Velocidad del motor:

50 Hz

Capacidad del depósito de combustible: l (US gal)
l/h (US gal/h) (carga 100%)Consumo de combustible, Emergencia: l/h (US gal/h) (carga 100%)

LSHE0686-00

1800

1500

RPM

Consumo de combustible, Continua:

60 Hz

66 (17,4)
4,4 (1,2)

5,2 (1,4)

4,8 (1,3)

5,7 (1,5)

GRUPO ELECTROGENO DIESEL
Datos técnicos del motor
Datos físicos

Sistema de lubricación

Fabricante:

Tipo de filtro de aceite:

Caterpillar

Modelo:
N.º de cilindros/alineación:

Capacidad del cárter:

4 / Enlínea

Ciclo:
Inducción:

Agua
Mecánico

Clase de regulador:

ISO 8528

Relación de compresión:
Cilindrada: l (cu.in)
Diámetro/carrera:

Momento de inercia:

Rendimiento

2,2 (135,2)
84,0 (3,3)/100,0 (3,9)

kg m² (lb. in²)

kg (lb)

-

65
242 (534)
251 (554)
50 Hz

60 Hz

Elemento sustituible

- Emergencia:
- Continua:

1,5 (51)

1,7 (61)

1,5 (51)

1,7 (61)

de combustión: kPa (en H2O)
3,0 (12,0)Flujo del aire de refrigeración del radiador:

3,0 (12,0)

33,0 (1165)

41,4 (1462)

Pa (en H2O)

125 (0,5)

Sistema de refrigeración

6,5 (1,7)

Tipo de bomba de agua:

Centrífugo

100%
Carga

75%
Carga

50%
Carga

50 Hz

4,8 (1,3)

4,4 (1,2)

3,4 (0,9)

2,6 (0,7)

60 Hz

5,7 (1,5)

5,2 (1,4)

4,0 (1,1)

3,1 (0,8)

50 Hz

4,8 (1,3)

3,7 (1,0)

2,7 (0,7)

60 Hz

5,7 (1,5)

4,4 (1,2)

3,3 (0,9)

50Hz

60 Hz

Industrial
EXSY1 (1)

Caída de presión en el sistema silenciador:
15,2 (864)

17,2 (978)

- Continua:

13,7 (779)

15,5 (881)

kPa (en Hg)
0,58 (0,171) 1,49 (0,440)
Nivel de reducción de ruido del silenciador:

Radiación de calor a la sala: Radiación de calor desde el motor y el alternador
kW (Btu/min)
- Emergencia:
5,8 (330)
6,3 (358)
4,8 (273)
0,2 (0,3)

19,6

11,5

10,2 (3,0)

10,2(3,0)

- Emergencia:

3,2 (114)

4,3 (151)

- Continua:

3,0 (105)

3,9 (138)

dB

Máxima contrapresión permitida:

5,4 (307)

kPa (in. Hg)

Caudal de gases de escape:

0,4 (0,5)

Sistema de refrigeración diseñado para funcionar en condiciones
ambientales de hasta 50 °C (122 °F). Póngase en contacto con su
distribuidor local de Cat para obtener información acerca de los valores de
energía en unainstalación con condiciones específicas.

LSHE0686-00

l/h (US gal/h)

110%
Carga

Modelo y cantidad de silenciadores:

- Emergencia:

- Continua:

Diésel clase A2 o BSEN590

Tipo de silenciador:

kW (Btu/min)

Consumo del ventilador
del radiador: kW (CV)

Combustible
recomendado:

Sistema de escape

6,5 (1,7)

Calor disipado en el agua y
aceite lubricante:

7,2

(basado en combustible diésel con unpeso específico de 0,85 y
conforme a BS2869, clase A2)

60 Hz

Capacidad del sistema de refrigeración:
l (US gal)

583,0 (84,6)

5,6

Emergencia:

125 (0,5)

50 Hz

585,0 (84,8)

Elemento sustituible

Continua:

Restricción externa en el caudal
del aire de refrigeración

647,0 (93,8)

Tipo de filtro de
combustible:

Consumo de combustible

Restricción máx. en admisión del aire

m³/min (cfm)

19,4(26,0)

Sistema de combustible

Flujo de aire de combustión
m³/min (cfm)

21,5 (29,0)

12/Negativo

- En húmedo:

Tipo de filtro de aire:

1800

- Continua:
Potencia de regeneración: kW

En seco:

Sistema de aire

60 Hz

2,72 (9308)

- Amperios del cargador de baterías:
Peso

50 Hz

BMEP (presión efectiva media al freno):
kPa (psi)
- Emergencia:
649,0 (94,2)

Sistema eléctrico del motor:
-...
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