Decreto No

REGLAMENTO DE LEY GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE
DECRETO No.42-2005, Aprobado el 13 de Junio de 2005
Publicado en la Gaceta No.113 del 16 de Junio del 2005
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA DE NICARAGUA
En uso de las facultades que le confiere la Constitución Política,
HA DICTADO
El siguiente
DECRETO
REGLAMENTO DE LEY GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE
CAPITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
ObjetivoArtículo 1.- El presente Reglamento tiene por objeto, establecer las disposiciones
administrativas y técnicas para una mejor comprensión y aplicación de la Ley General de
Transporte Terrestre (LGTT), publicada en La Gaceta # 72 del jueves 14 de abril del año 2005.
Aplicación
Artículo 2.- La vigilancia y aplicación de la Ley General de Transporte Terrestre (LGTT) y de
este Reglamento, corresponde al MTI,a través de la Dirección General de Transporte Terrestre
(DGTT), o al organismo administrativo que las municipalidades constituyan para tal efecto.
TITULO I.
CAPITULO II.
ASPECTOS COMUNES A LA PRESTACION DEL SERVICIO
Propiedad de los Vehículos
Artículo 3.- La propiedad de los vehículos de transporte de pasajeros o de carga, en
cualquiera de las modalidades, se demostrará con la Licencia deCirculación extendida por las
autoridades del Registro de la propiedad Vehicular, adscrito a la Especialidad Nacional de
Seguridad de Tránsito de la Policía Nacional, y que los autoriza para circular en el territorio
nacional.
También se podrá acreditar la propiedad de los vehículos con contrato de arriendo con opción
a compra, financiados, emitidos o avalados por instituciones financieras supervisadapor la
Super Intendencia de Bancos y otras Instituciones Financieras
Ruta o Línea de Transporte Terrestre de Pasajeros
Artículo 4.- Es la trayectoria autorizada que recorre una unidad de transporte que presta el
servicio de transporte público de pasajeros. Es creada mediante una concesión que el Estado,
a través del MTI o las municipalidades, otorga a los particulares mediante los procedimientosestablecidos en la Ley # 524 y el presente Reglamento
Identificación de Ruta
Artículo 5.- Cada ruta, sea de transporte intermunicipal o intramunicipal, estará identificada por
número o letra, o combinación de ambos, que identifica genéricamente el recorrido de un grupo
determinado de unidades autorizados para prestar el servicio de transporte terrestre.
Recorrido

Artículo 6.- Es la descripciónamplia y detallada de una ruta, representada en planos o mapas,
que incluye los puntos geográficos dentro del territorio nacional, el numero de paradas por
donde debe circular las unidades autorizadas del servicio de transporte colectivo público de
pasajeros, así como las terminales de origen o destino.
Tiempo de recorrido
Artículo 7.- Es el período de tiempo establecido que debe tardar una unidad quepresta el
servicio de transporte publico colectivo, entre el punto de origen y destino, o entre su terminal
de salida y punto de retorno, para cubrir el recorrido autorizado en el contrato de concesión.
Verificación
Artículo 8.- El cumplimiento del tiempo de recorrido o itinerario, será verificado por los
inspectores del MTI o de las municipalidades, y los concesionarios que lo violenten seránsancionados la primera vez con una amonestación por escrito y la reincidencia será
sancionada como una falta leve, con una multa de cien a trescientos córdobas, de conformidad
al arto 86 de la Ley No. 524.
Artículo 9.- Adaptaciones para Discapacitados
Todo vehículo de servicio público de transporte colectivo de pasajeros cumplirá las siguientes
disposiciones, características y requisitos:
1. Unmínimo de dos asientos de uso preferencial para discapacitados, próximos a la puerta de
entrada del respectivo vehículo, debidamente señalados.
2. El timbre o señal de aviso deberá estar en un lugar accesible y en forma estandarizada para
que las personas ciegas conozcan con certeza su ubicación.
3. El piso será de material antiderrapante.
4. En los servicios de transporte a larga distancia,...