Def. Pavimento

PAVIMENTOS
DEFINICIÓN
Superficie alisada que permite el tránsito de personas, vehículos, animales o cualquier pieza de mobiliario. En la infraestructura del transporte, en Perú las vías de comunicación terrestre y en particular las carreteras, constituyen un factor básico para posibilitar la competitividad.
Su calidad requiere de un diseño y mantenimiento adecuados, como cualquier otro activoeconómico, ya que el pavimento tiende a degradarse por el uso y por el clima, aunque su falla no es catastrófica.

TIPOS
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS

PAVIMENTOS FLEXIBLES (ASFALTO)

Este tipo de pavimentos están formados por una carpeta bituminosa apoyada generalmente sobre dos capas no rígidas, la base granular y la supbase granular.

PAVIMENTOS SEMIRRÍGIDOS

Tiene una similitudal pavimento flexible, una de sus capas rigidizadas artificialmente con un aditivo que puede ser asfalto, emulsión, cemento, cal y químicos.

PAVIMENTOS RÍGIDOS (CONCRETO)

Son aquellos que están constituidos por una losa de concreto hidráulico, apoyada sobre el terreno de fundación o capa de material seleccionado. A la cual se le denomina como subbase de pavimento rígido.
Este concreto escapaz de resistir cierto grado de esfuerzos debido a esto el pavimento rígido es satisfactorio aun en zonas débiles.

PAVIMENTOS ARTICULADOS (ADOQUINES)

Los pavimentos articulados están compuestos por una capa de rodadura que está elaborada con bloques de concreto prefabricado, llamado adoquines. esta puede ir sobre una capa de arena previamente seleccionada

COMPOSICIÓN DEL PAVIMENTO

CapaSubrasante

Es el terreno de cimentación del pavimento. Puede ser el suelo natural, debidamente recortado y compactado; o puede ser, debido a los requerimientos del diseño geométrico, cuando el suelo natural es deficiente, y el material seleccionado de relleno es de buena calidad. En todo caso, el material deberá cumplir con las normas de calidad del Ministerios de Transporte yTelecomunicaciones

Capa Sub-base

Es una capa de materiales pétreos, de buena graduación: construida sobre la subrasante. Esta capa, al igual que la anterior, deberá cumplir con los requisitos de compactación y de calidad a que se hace referencia para la capa subrasante. Esta capa es la que subyace a la capa base, cuando ésta es necesaria, como es el caso de los pavimentos flexibles. Normalmente, lasub-base se construye para lograr espesores menores de la capa base, en el caso de pavimentos flexibles. En el caso de pavimentos de concreto, en muchos casos resulta conveniente colocar una capa sub-base cuando las especificaciones para pavimento son más exigentes.

Base
Constituye la capa intermedia entre la capa de rodamiento y la sub-base. Generalmente se la usa en los pavimentos flexibles. Secompone de materiales pétreos con buena distribución granulométrica. Esta capa permite reducir los espesores de carpeta, dada su función estructural importante al reducir los esfuerzos cortantes que se transmiten hacia las capas inferiores. Además cumple una función drenante del agua atrapada dentro del cuerpo del pavimento.
Carpeta
Superficie de rodamiento constituida por materialesendurecidos para pasar minimizados los esfuerzos hacia las terracerías. Pueden ser materiales granulares con o sin liga, o más comúnmente de concreto asfáltico o hidráulico, en sus diferentes variantes. Constituye el área propiamente dicha por donde circulan los vehículos y peatones.

Antes de iniciar cualquier proyecto de pavimentación se deberán tener en cuenta, específicamente para el área, tramo ozona a construir, las siguientes consideraciones:

* Tránsito vehicular de la calle, crucero, patio, corredor, etc.
* Condiciones del terreno de apoyo.
* Descripción y especificaciones de materiales para la fabricación del concreto.
* Confiabilidad del proyecto.
* Diseño geométrico.

ORÍGENES
La primera vez que se emplea el firme es en Asia, en las vías que construyó...