Derecho Internacional Maritimo

1. DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO
Es un cuerpo normativo que rige los problemas que puedan surgir a raíz de las relaciones entre entidades de Derecho privado dedicadas al tráfico marítimo. El Derecho marítimo ha de ser diferenciado del Derecho del mar, constituido por un cuerpo de normas de Derecho internacional que regula las relaciones jurídicas entre Estados, y no entre particulares.
ElDerecho marítimo ha tenido una gran importancia histórica que se mantiene hasta nuestros días, siendo una rama muy importante del Derecho mercantil. Esto se debe a que el transporte por mar es muy utilizado para transportar las mercancías objeto de compraventas internacionales.

2. DERECHO MARÍTIMO
Es el conjunto de normas y principios que regulan los hechos, sujetos, objetos y las relacionesjurídicas derivadas de la navegación marítima.
Concepto lato o amplio: Dice que es un conjunto de normas jurídicas relativas a la navegación marítima. Dentro de estas normas, lo propio y característico de ellas no es la naturaleza jurídica de las normas (que son normas jurídicas), sino que la característica es el objeto que ellas regulan, cual es la navegación marítima. El acento no está en el Derecho,está en el "Marítimo". De ahí que la normativa del Derecho Marítimo sea distinta a la normativa que regula el transporte fluvial y el transporte lacustre.
 Ejemplo de hechos: el abordaje, es decir, la colisión o el choque de una nave con otra nave o con un artefacto naval.
 Ejemplo de sujetos: el armador, quien explota la nave y “arma” la expedición marítima. (quien construye el buque sellama astillero), el capitán, los agentes
 Ejemplo de objetos: nave, artefacto naval.
 Ejemplo de relaciones jurídicas: los contratos de fletamento, transporte de mercancías, transporte de personas (pasaje) o remolque. Relaciones contractuales: contratos para la explotación comercial de las naves.-Avería gruesa, salvamento y abordaje, que son relaciones extracontractuales, denominadas riesgo dela navegación.
 Características:
 La Autonomía: Por autonomía entendemos que la normativa del Derecho Marítimo es una normativa especial y distinta a la del Derecho Común.
 Es Internacional: Sucede lo siguiente, la mayoría de las relaciones marítimas se desarrollan en alta mar, que es un bien común a toda la humanidad y no existe una legislación nacional única que sea aplicable en eseespacio.
 Uniformidad: Todas estas características están relacionadas. La uniformidad se explica en su carácter de la internacional. La uniformidad es, en parte una característica y en parte una aspiración.
 La integralidad: El derecho marítimo contiene normas que son Nacionales y normas que son internacionales, normas que son de derecho público y normas que son de derecho privado.
 Elreglamentarismo: Consiste en que la normativa marítima está en muchos aspectos regulada a través de reglamentos que dicta la autoridad (en términos de la trilogía de los poderes del Estado, el Poder Ejecutivo) derivado de la Potestad Reglamentaria y no de la Potestad Legislativa.

 Fuentes del Derecho Marítimo
 Legislación marítima mercantil: La Ley marítima mercantil más importante vieneconstituida por el Libro III del C de c de 1885. Se estructura en 5 títulos. El primero trata de los buques, el segundo de las personas que intervienen en el comercio marítimo, el tercero de los contratos especiales del comercio marítimo, el cuarto de los riesgos, daños y accidentes del comercio marítimo y el quinto de la justificación y liquidación de averías.
 Los usos marítimos mercantiles: Hay quedistinguir entre usos normativos, usos interpretativos y usos llamados por la Ley Los primeros constituyen verdadero Derecho objetivo aplicable en defecto de norma jurídica escrita, los interpretativos poseen tan sólo valor contractual y sirven para interpretar la voluntad de los contratantes; los usos llamados por la Ley tienen el mismo rango que el precepto que los invoca, ya que sirven para...