Derecho maritimo

Páginas: 11 (2617 palabras) Publicado: 26 de marzo de 2012
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TRABAJO DE DERECHO MARITIMO



TEMA: FORMAS DE ADQUIRIR UN BARCO




PROFESOR: FERNANDO CARREIRA











PANAMA 20 DE MARZO 2012









FORMA DE ADQUIRIR UN BARCO


USUCAPIÓN DE EMBARCACIONES 
USUCAPION O PRESCRIPCION ADQUISITIVA DE LAS EMBARCACIONES

De todos es sabido que podemos adquirir la propiedad de un barco de diferentes formas, ya seapor compra, por contrato de construcción, por adjudicación en subasta, por sorteo, etc. Pero existe otra forma más desconocida y desde luego muy poco habitual que es la prescripción adquisitiva o usucapión.


La prescripción adquisitiva o usucapión se define como la forma de adquirir la propiedad de una cosa por la posesión continuada durante el tiempo y con los requisitos que establece la ley.Este precepto recoge las dos clases de usucapión, a saber, la ordinaria que requiere la posesión continuada durante tres años, con buena fe y con justo título; y la extraordinaria la cual no requiere más requisitos que la posesión ininterrumpida durante un plazo de tiempo que no puede ser inferior a los diez años.

Las personas que intervienen son el usucapiente, adquirente, el poseedor nopropietario, que adquiere el derecho por usucapión y el titular del derecho usucapido, el propietario no poseedor, que lo pierde. De forma expresa el artículo excluye al capitán que por razones obvias no podrá ser adquirente por usucapión al estar vinculado por una relación laboral.


Los requisitos de esta peculiar forma de adquirir la propiedad de un barco son la posesión continuada en eltiempo en concepto de dueño de forma pública, es decir, que tanto el hecho objetivo de la posesión como el concepto de titular puedan ser reconocidos por todos, incluyendo al titular del derecho usucapido. De forma pacífica, esto es, que la posesión no se adquiera ni se mantenga por la fuerza. Y no interrumpida, la posesión ha de ser continuada en el tiempo durante los tres o diez años dependiendode que concurran los requisitos que marca la ley para cada supuesto.







Cumpliendo con los anteriores requisitos nos podemos convertir en propietarios de una embarcación desde un punto de vista teórico. Ahora bien, para que se nos reconozca como tal en la práctica será necesario iniciar un procedimiento judicial ante el Juzgado de lo Mercantil ejercitando lo que se denomina una accióndeclarativa de dominio

La demanda va dirigida contra el propietario registral y es absolutamente necesario poder demostrar que hemos cumplido con los requisitos que marca la ley, es decir, demostrar que el demandante durante el plazo de tres o diez años (posesión continuada) ha actuado como propietario del barco frente a los demás (posesión pública) y que dicha actuación no ha sido ilegal(posesión pacífica). Acreditadas las anteriores circunstancias se obtiene una sentencia por la que se nos declara propietarios del barco la cual, una vez liquidado el impuesto sobre transmisiones patrimoniales (4% del valor de la embarcación) nos servirá de título para proceder a realizar el cambio de titularidad ante el Registro de Buques de la Capitanía Marítima correspondiente.


Ley 55Artículo 12. En la venta de una nave salvo pacto contrario se entenderán siempre incluidos, aunque así no se exprese, los botes, aparejos, accesorios y demás objetos comprendidos en el inventario de la nave

Artículo 13. La posesión de una nave sin el título de adquisición no atribuirá la propiedad al poseedor, salvo que dicha posesión fuera de buena fe y se hubiera mantenido por diez años sininterrupción. El capitán no podrá adquirir la propiedad de la nave por prescripción.
Artículo 14. Si la enajenación de la nave se verificara estando en viaje, corresponderán al comprador, íntegramente, los fletes que devengara desde que recibió el último cargamento y será de su cuenta el pago de la tripulación durante el mismo viaje.
Si la enajenación se realizara después de haber arribado la...
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