Derecho a saber operador camion pluma

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DESCRIPCION DE LA ESPECIALIDAD
El Operador de Camión Grúa Pluma, es un conductor con licencia de conducir clase A-4, responsable del traslado, operación y mantención básica del equipo, que cumple la función de carga y transportar materiales y equipos.

1. TAREAS QUE REALIZA
* Pone en funcionamiento, opera y realiza la mantención básica del camión, como revisión de niveles, cambio deruedas, etc.
* Conduce el vehículo por calles y caminos con tránsito normal y por caminos habilitados en obras.
* Realiza inspecciones planeadas de las partes críticas del equipo, como pérdidas de aceite, pérdidas de líquido hidráulico, comprobar mandos en vacío, verificar dispositivos de seguridad, revisar conexiones y estado de las mangueras para el líquido hidráulico, etc.
*Posiciona y estabiliza el equipo en el lugar adecuado para izar la carga.
* Domina y utiliza el código de señales para el apoyo de operadores de Grúa.
* Instala conos, barreras o cintas para delimitar la zona de influencia del equipo.
* Controla que las personas no tomen contacto directo con la estructura del camión, mientras se ejecutan los trabajos.
* Conoce y dominalos distintos elementos utilizados en el levante de carga, tales como: estrobos, eslingas y muelas.
* Conoce y domina las distancias mínimas de seguridad hacia las líneas eléctricas.

2. LUGARES DE TRABAJO
* En la cabina del camión, conduciendo por calles o caminos con variadas condiciones de tránsito, climáticas y de estado.
* Labora en todo tipo de terrenos.
*Realiza trabajos en el exterior de la cabina, al nivel de terreno o sobre la carrocería del camión.
* Realiza trabajo con tránsito de vehículos particulares.
* Trabaja sobre el parachoques del camión, al realizar revisión de niveles e inspección básica del motor.

3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
* Destornilladores, llaves, gata, llave de ruedas y en general herramientas utilizadas enla mantención mecánica.

4. RIESGOS PRESENTES
A. EN LAS TAREAS
* Contacto con elementos calientes en la mantención o intervenciones en el motor.
* Golpes en manos o pies en la manipulación de herramientas o elementos usados en la mantención del vehículo u operación de la grúa.
* Caídas de distinto nivel, al trabajar sobre los parachoques del vehículo en la revisión ymantención del equipo.
* Atrapamiento de manos en intervenciones al motor o al cambiar ruedas.
* Sobreesfuerzo en el cambio de ruedas.
* Golpes a personas o equipos en maniobras de retroceso.
* Choques con otros vehículos al circular por vías con tránsito normal.
* Atrapamiento del equipo, al circular por caminos arenosos, con acumulación de agua y poco estables.B. EN EL LUGAR DE TRABAJO
* Caídas del mismo nivel, al transitar en el área de trabajo irregular o resbaladiza.
* Caídas de distinto nivel al subir o bajar de: la cabina, la carrocería y la plataforma de operación.
* Golpes por objetos que pueden caer desde altura.
* Golpes por vehículos que no respeten la señalización o circulen próximos a la zona de trabajo.
*Atrapado por gata hidráulica, estabilizadora del equipo.
* Golpear con la pluma, materiales, equipos o personal que se encuentre dentro de la zona de influencia de la grúa.
* Contacto con partículas al interior de los ojos, emanadas desde el brazo hidráulico, pluma o materiales manipulados en altura.
5. MEDIDAS PREVENTIVAS
A. EN LAS TAREAS
* No intervenir en el motor delvehículo, sin esperar que éste se enfríe.
* Utilizar guantes de trabajo y calzado de seguridad, en las tareas.
* Al subir a parachoques, asegurarse de que éstos no se encuentren resbalosos, tener los zapatos limpios y secos. Verificar la existencia de puntos firmes de donde tomarse para subir o bajar.
* No intervenir las partes móviles del equipo mientras éstas están en...
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