Derecho

OBRAS PÚBLICAS DE LA CIUDAD

Como bien es sabido se hace evidente el grave problema de movilidad de la capital colombiana lo cual hace necesario que la alcaldía junto con sus comisionadosencargados elaboren contratos públicos con el fin del continuo mejoramiento de la ciudad. Cabe mencionar uno de los casos más sonados en estos últimos días que es el contrato con el grupo “Nule” quien acuerdaun contrato de obras públicas con la ciudad de Bogotá; según mi perspectiva recién se adjudica el contrato empiezan las irregularidades en el proceso; cuando se inician las labores, la inconformidadde los usuarios de la vía se hace evidente ya que la gente manifestaba que se iba a dañar una vía que estaba en buenas condiciones, también el retraso en el pago a los empleados entre otros aspectoslo cual hace que el viceministro de transporte se manifieste al respecto y haga un llamado de atención por las inconsistencias presentadas exigiendo al IDU[1] ( Instituto de Desarrollo Urbano, que esun establecimiento público descentralizado, con personería jurídica, patrimonio propio, autonomía administrativa y domicilio en Bogotá D.C. Fue creado mediante el Acuerdo 19 de 1972 del Concejo deBogotá D.C. y destinado a ejecutar obras viales y de espacio público para el Desarrollo Urbano de la capital).Una mejor coordinación en estos procesos.

Debido a ello se inician investigaciones alrespecto pero no se encuentra una respuesta que de satisfacción a los procesos, esto hace que nos planteemos interrogantes como: ¿Por qué hasta ahora se prenden las alarmas faltando un mes para entregarlas obras? ¿Qué pasa con la intervención de los grupos encargados de los controles respectivos a este tipo de contratos? ¿Será que hay de por medio negocios que impidan resolver o dar con la veracidadde los hechos? Mientras la justicia colombiana aclara este tipo de dudas que tenemos todos los colombianos la movilidad de la ciudad es inconcebible y cada vez está al punto del colapso vial en...