Desarrollo Del Pais
En el recorrido se constató el avance de la obra. El Mandatario estuvo acompañado por María de los Ángeles Duarte, ministra de Transporte yObras Públicas y por autoridades de la compañía china Guangxi Road, contratista del proyecto que se levanta sobre los ríos Babahoyo y Daule.
El Presidente fue recibido por moradores delcantón Daule y estudiantes del colegio Ecuador Científico. El Jefe de Estado indicó que la obra estará lista para agosto de 2011, siendo el segundo puente más largo del país, elprimero es el de Los Caras, en Manabí.
Asimismo dijo que este puente debía haberse construido antes del que une la Puntilla con Guayaquil porque va a servir para que el Puerto Principal estécomunicado con el resto del país.
El Primer Mandatario avanzó hasta el muelle donde permanecen desde hace varios meses las maquinarias con las que trabajan más de 1.145 obreros enlas tareas de pilotaje y perforación (1062 ecuatorianos y 83 chinos).
La obra, anexa al puente Rafael Mendoza Avilés, contará con cinco carriles, uno de ellos será ciclovía. Asimismo,tendrá 104 pilotes en la parte central, 28 en el sector de Aquamarina y 34 en Durán.
El costo de la obra es de 102 millones de dólares financiados por el Banco Interamericano deDesarrollo (BID).
Ricardo del Hierro, subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Publicas Zona 5, durante una exposición que realizó dijo que la obra está adelantada en un 65.7%.En el puente, se ha concluido con el pilotaje, la construcción de las zapatas y los pilares. Tiene la extensión de 20.8 metros de ancho y 1.915 de largo, más los accesos de ingreso.
Regístrate para leer el documento completo.