Desgaste De Los Angeles

M·MMP·4·04·006/02

LIBRO:

MMP. MÉTODOS DE MUESTREO Y
PRUEBA DE MATERIALES

PARTE:

4. MATERIALES PARA PAVIMENTOS

TÍTULO:

04. Materiales Pétreos para Mezclas Asfálticas

CAPÍTULO:

A.

006. Desgaste Mediante la Prueba de Los Ángeles de Materiales Pétreos
para Mezclas Asfálticas

CONTENIDO
Este Manual describe el procedimiento de prueba para determinar mediante la máquinade Los
Ángeles, la resistencia a la trituración de los materiales pétreos a que se refiere la Norma
N·CMT·4·04, Materiales Pétreos para Mezclas Asfálticas, en muestras tomadas conforme al Manual
M·MMP·4·04·001, Muestreo de Materiales Pétreos para Mezclas Asfálticas.

B.

OBJETIVO DE LA PRUEBA
El objetivo de la prueba es determinar la resistencia a la trituración de los materiales pétreosempleados en mezclas asfálticas. La prueba consiste en colocar una muestra del material con
características granulométricas específicas dentro de un cilindro giratorio, en donde es sometida al
impacto de esferas metálicas durante un tiempo determinado, midiendo la variación granulométrica
de la muestra como la diferencia entre la masa que pasa la malla N°12 (1,7 mm de abertura), antes ydespués de haber sido sometida a este tratamiento.

C.

REFERENCIAS
Este Manual se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES

DESIGNACIÓN

Materiales Pétreos para Mezclas Asfálticas .............................................................. N·CMT·4·04
Muestreo de Materiales Pétreos para Mezclas Asfálticas ......................................... M·MMP·4·04·001
Granulometría deMateriales Pétreos para Mezclas Asfálticas ................................. M·MMP·4·04·002
D.

EQUIPO Y MATERIALES
El equipo para la ejecución de la prueba estará en condiciones de operación, calibrado, limpio y
completo en todas sus partes. Todos los materiales por emplear serán de alta calidad, considerando
siempre la fecha de su caducidad.
D.1. MÁQUINA DE LOS ÁNGELES
Como la mostrada enla Figura 1 de este Manual, constituida por un cilindro de acero, hueco y
cerrado en ambos extremos, con diámetro interior de 710 ± 5 mm y largo de 510 ± 5 mm,
montado sobre dos soportes ubicados al centro de sus caras paralelas, que le permitan girar
sobre su eje de simetría en posición horizontal con una velocidad angular de 30 a 33 rpm. El
cilindro tendrá una abertura que permita introducirla muestra de prueba y las esferas metálicas,
con una tapa de cierre hermético diseñada con la misma curvatura del cilindro para que la
superficie interior del mismo sea continua y uniforme; además tendrá en su parte interior una

SCT

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placa de acero removible de 2,5 cm (1”) de espesor, que seproyecte radialmente 8,9 cm (3½”)
en toda la longitud del cilindro y contará con un dispositivo para registrar el número de
revoluciones que dé el cilindro.

Dirección de
rotación

Dirección de
rotación
Junta

Junta

Placa de relleno del mismo
espesor que la junta

Tapa de
190x6,4

89

Placa de relleno= 12,7+espesor
de la junta

Ángulo de
152x102x12,7

Disposición del entrepañoen la
tapa

Potencia del motor
mayor a
745,7 W (1 H.P.)

Bandeja para
recoger la
muestra

Abertura
de 152

Diseño más conveniente
Pieza de acero o
acero perfilado
mayor que 12,7 de
espesor

Dirección
de rotación
Junta

89

Entrepaño de
acero de
89x25,4x508

Tapa de
190x6,4

508

Pared de acero de
12,7 de espesor

Los cojinetes de
apoyo se montarán
sobrepilares de
concreto u otro
material rígido

Mayor a 1270
medido por la parte
exterior del tambor

711

Pilar de concreto

Acotaciones en milímetros

FIGURA 1.- Máquina de Los Ángeles
D.2. CARGA ABRASIVA
Esferas de hierro fundido o acero, con un diámetro promedio de 47 mm y una masa de entre
390 y 445 g cada una.
D.3. JUEGO DE MALLAS (CRIBAS)
Fabricadas con alambre de bronce o de...