Despeque Economico

LA AGRICULTURA
Con la aplicación del Código Civil en Chile a partir de 1857, se disolvieron
los mayorazgos en forma definitiva, desde ese momento no sólo el hijo
mayor heredó la propiedad de la tierra sino que también sus hermanos, lo
que permitió un lento proceso de partición de los grandes predios agrícolas.
Esto ayudó al mejoramiento de los niveles productivos agrarios.
Por otra parte,los grandes descubrimientos de oro en California desde 1848
y Australia, en 1851 provocaron la llamada fiebre del oro. que se tradujo en
una migración masiva de población hacia estos lugares . Si en 1848
California contaba con cinco mil habitantes, en 1852 tenía un monto superior
a las 254 000 personas. Esta fiebre afectó a más de 70 000 chilenos que
migraron hacia estos lugares en busca defortuna.
La agricultura chilena se vio beneficiada, ya que en estos años dobló su
producción de trigo, fruta seca, vino y otros productos que fueron
altamente demandados en el mercado californiano y australiano, ya que
resultaba mucho más barato llevarlos desde Valparaíso que comprarlos en
la costa este de Estados Unidos. Si Chile exportaba en 1849 mercaderías a
EE UU por un valor de 250 000pesos al año, en 1850 lo hizo por 2 445
868 de pesos, pero lo anterior solo duró un corto período de tiempo ya
que en 1858 estos mercados se autoabastecían. Este boom económico no
solo disparó la producción agrícola, si no que también hizo de Valparaíso el
principal puerto comercial de América del Sur.
La fiebre del oro dio el impulso para que la economía chilena se expandiera
fuera deChile. Si bien nuestro país comenzó a perder el mercado triguero
de California y Australia, ya había logrado abrirse al comercio exterior.
También se incentivó la producción agrícola con la fundación en 1838 de la
Sociedad Nacional de Agricultura cuyo objetivo era mejorar e innovar la
actividad agrícola del país por lo que crea en 1842 la Quinta Normal de
Agricultura destinada a laexperimentación e introducción de nuevas especies.

COMERCIO INTERNACIONAL
La apertura de Chile hacia el comercio exterior benefició a
Valparaíso porque se transformó en puerta hacia el
exterior. Este, a partir de 1830, se convirtió en el emporio
comercial del Pacífico, ya que era un lugar seguro para
almacenar y redistribuir las mercancías que provenían de
Europa hacia la costa del océano Pacífico enAmérica.
Asimismo, la estabilidad política de Chile permitió las
condiciones necesarias que facilitaron la instalación y la
actividad comercial de los extranjeros, principalmente,
ingleses, quienes se dedicaron al comercio de importación y exportación, ya
fuera como independientes o como representantes de casas mercantiles
extranjeras. El puerto se convirtió en un ente exportador hacia losmercados norteamericanos, peruanos, argentinos, europeos y australianos.
Allí se creó también la primera Bolsa de Comercio que tuvo nuestro país
en la segunda mitad del siglo XIX . A mediados de ese siglo,
Valparaíso era la capital comercial y financiera del país y la sede de la
burguesía mercantil, donde destacaban las familias de comerciantes ingleses
del Cerro Alegre.

TRENES Y BARCOS AVAPOR
Chile al no contar con medios de transporte, caminos, vías
férreas y otros medios de comunicación vio entorpecido su
desarrollo económico. Lo anterior obligó a los empresarios
chilenos y extranjeros y al Estado desde mediados del siglo XIX
a preocuparse por el mejoramiento de los medios de transporte
con el objeto de poder fomentar la extracción de bienes
mineros desde lugares dedifícil acceso como son las zonas de
la Cordillera de los Andes hacia los puertos ubicados en la costa
del océano Pacífico.
Posterior al ferrocarril de Caldera a Copiapó, el gobierno chileno se interesó
por crear un proyecto similar entre Valparaíso y Santiago. Se abocó con ahínco
en esta difícil tarea. En 1858 se construyó el tramo que unía el puerto con
Quillota, y en 1860 se creó la...