Desulfuracion De Azufrados De Diesel
Páginas: 19 (4585 palabras)
Publicado: 25 de enero de 2013
UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARMEN
DES de Ciencias Químicas y Petroleras
Facultada de Química
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION
DESULFURACION DE AZUFRADOS DE DIESEL
ASESOR: DR. YUNUEN CANEDO LOPEZ
ALUMNOS
JAIRO ULISES PEREZ MEDINA
INDICE
Capitulo 13
Introducción 3
1.1 Justificación del proyecto 4
1.2 Objetivos 4
1.3Hipótesis 4
1.4 Diesel 5
Capitulo 2 7
2.1 Alternativas para la reducción de azufre enel diesel 7
2.2 Revisión de procesos 9
2.3 Proceso Lyondell 92.4 Proceso Unipure ARS-2 10
2.5 Proceso Sulphco 11
2.6 Elección del proceso12
Capitulo 3 13
3.1 Antecedentes bibliográficos 13
3.2Metodología 15
3.3 Reacción 16
3.4 Cronograma 17
3.5 Bibliografía 18
II. INTRODUCCION
La tendencia mundial ha establecido normas para el control de los contaminantes emitidos a la atmósfera por la combustión en fuentes fijas o móvilescomo es la reducción en la cantidad de azufre contenida en el diesel. Actualmente en México se produce diesel con 500 ppm mediante el proceso de hidrodesulfuración (HDS), el cual requiere condiciones de temperatura y presión muy elevadas, por este motivo se ha buscado la necesidad de procesos alternativos de la HDS para reducir la cantidad de azufre a 10 ppm.
La contaminación ambiental debida alas emisiones de NOx, SOx, CO, CO2 y partículas producidas por la combustión en fuentes fijas o móviles causan graves daños al medio ambiente y a la salud.
Los óxidos de azufre y nitrógeno son altamente corrosivos y responsables de las llamadas lluvias ácidas que perjudican a la vegetación. Los óxidos de nitrógeno reaccionan con los compuestos volátiles orgánicos en presencia de la luz paraformar ozono. Este es un gas corrosivo y un fuerte irritante de la mucosa respiratoria contribuyendo a generar problemas de infección y respiración.
Un caso específico de contaminación ambiental es la quema de combustibles fósiles como el diesel, el cual ha provocado que las emisiones de azufre sean cada vez más altas. Por ello se han establecido normas ambientales (tabla 1) para el control de...
DES de Ciencias Químicas y Petroleras
Facultada de Química
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION
DESULFURACION DE AZUFRADOS DE DIESEL
ASESOR: DR. YUNUEN CANEDO LOPEZ
ALUMNOS
JAIRO ULISES PEREZ MEDINA
INDICE
Capitulo 13
Introducción 3
1.1 Justificación del proyecto 4
1.2 Objetivos 4
1.3Hipótesis 4
1.4 Diesel 5
Capitulo 2 7
2.1 Alternativas para la reducción de azufre enel diesel 7
2.2 Revisión de procesos 9
2.3 Proceso Lyondell 92.4 Proceso Unipure ARS-2 10
2.5 Proceso Sulphco 11
2.6 Elección del proceso12
Capitulo 3 13
3.1 Antecedentes bibliográficos 13
3.2Metodología 15
3.3 Reacción 16
3.4 Cronograma 17
3.5 Bibliografía 18
II. INTRODUCCION
La tendencia mundial ha establecido normas para el control de los contaminantes emitidos a la atmósfera por la combustión en fuentes fijas o móvilescomo es la reducción en la cantidad de azufre contenida en el diesel. Actualmente en México se produce diesel con 500 ppm mediante el proceso de hidrodesulfuración (HDS), el cual requiere condiciones de temperatura y presión muy elevadas, por este motivo se ha buscado la necesidad de procesos alternativos de la HDS para reducir la cantidad de azufre a 10 ppm.
La contaminación ambiental debida alas emisiones de NOx, SOx, CO, CO2 y partículas producidas por la combustión en fuentes fijas o móviles causan graves daños al medio ambiente y a la salud.
Los óxidos de azufre y nitrógeno son altamente corrosivos y responsables de las llamadas lluvias ácidas que perjudican a la vegetación. Los óxidos de nitrógeno reaccionan con los compuestos volátiles orgánicos en presencia de la luz paraformar ozono. Este es un gas corrosivo y un fuerte irritante de la mucosa respiratoria contribuyendo a generar problemas de infección y respiración.
Un caso específico de contaminación ambiental es la quema de combustibles fósiles como el diesel, el cual ha provocado que las emisiones de azufre sean cada vez más altas. Por ello se han establecido normas ambientales (tabla 1) para el control de...
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