directiva fav/d 39-2

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE LA DEFENSA
AVIACION


















DIRECTIVA 39-2
"CARRERA DEL AEROTÉCNICO"





















La Carlota, 2000





REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE LA DEFENSA
AVIACION



Caracas 19 de Julio del 2000


CARRERA DEL AEROTECNICO EN LA AVIACIÓN

PROPÓSITO:Establecer las normas fundamentales que rige la Carrera del Aerotécnico en la Aviación de conformidad con lo exigido en la ley Orgánica de las Fuerza Armada Nacional y del Reglamento de Calificación de Servicio, Evaluación y Ascenso para el personal de Aerotécnicos y Alistados de la F.A.N.


INDICE

CONTENIDO PÁRRAFO

DEFINICIÓN DE TÉRMINOS 01
CONCEPCIÓN Y PROYECCIÓN GENERAL DE LA CARRERA02
FORMACIÓN INTEGRAL 03
CAPACITACIÓN PROFESIONAL 04
REQUISITOS PARA EL INGRESO 05
CURSO DE FORMACIÓN 06 CURSO DE CAPACITACIÓN, ESPECIALIZACIÓN Y ADIESTRAMIENTO 07
NORMAS EDUCATIVAS 08
ESTIMULO Y RECOMPENSA 09
CLASIFICACIÓN 10
RECLASIFICACION 11
ASIGNACIÓN 12
RETIRO 13
RFSPONSABILIDADES 14
DISIPOSICIONES FINALES 15
DISPOSICIONES TRANSITORIAS 16

1.DEFINICIÓN DE TÉRMINOS:

1.1. CARRERA.

Es el área de especialización dentro de la Aviación conformada por dos o más especialidades que Le permiten al aviador militar ubicarse técnicamente dentro de la Organización.

1.2. CEFA:

Sistema de código para la clasificación de la Carrera y Especialidades en la Aviación conformado por Cinco (05) dígitos.

1.3 CLASIFICACIÓN:

Es el procedimientoadministrativo mediante el cual se identifica el nivel de capacitación técnica, habilidades del personal y experiencia para el cumplimiento de las funciones inherentes en términos de las especialidades Aviación. La clasificación del Aerotécnico se podrá otorgar en dos (02) especialidades: una primaria y otra secundaria. La clasificación aeronáutica del Aerotécnico se otorgará de acuerdo a loestablecido en la Directiva FAV/D 35-1

1.4. ENTRENAMIENTO CRUZADO:

Proporcionar al Aerotécnico los conocimientos técnicos y prácticos, mediante el AET sobre el funcionamiento y procesos relativos a la especialidad primaría en un lapso de seis (06) meses. Dichos conocimientos deben estar certificados por una dependencia diferente a su Unidad de origen y ser validados por la Direcci6n deEducación.

1.5. E.FA.:

Es el conjunto de conocimientos, habilidades y destrezas que posee e Aerotécnico en un área especifica del trabajo identificada por un título y un código numérico.

1.6. NIVEL OF CAPACITACIÓN:

Es el grado de destreza y habilidad técnica alcanzado por el aviador militar, producto de su experiencia y capacitación técnica a través de Adiestramiento en el Trabajo (AET) enlas tareas inherentes a su especialidad.

1.7. NORMA DE ADIESTRAMIENTO TÉCNICO DE LA ESPECIALIDAD (NAT DE LA ESPECIALIDAD>:

Es un instrumento que contiene en forma detallada las tareas que deberá ejecutar el personal militar en una determinada Especialidad y en sus diferentes niveles de pericia.

1.8. SISTEMA DE ADIESTRAMIENTO TÉCNICO:

Conjunto de recursos humanos materiales yfinancieros necesarios para la planificación, ejecución, supervisión y control de la Capacitación Técnica del persona de Suboficiales, Aerotécnico y Personal Civil.

2. CONCEPCIÓN Y PROYECCIÓN GENERAL DE LA CARRERA DE LA AEROTÉCNICO:


2.1. CONCEPCIÓN:

2.1.1 La Tropa Profesional, denominada Aerotécnicos en la Aviación, contemplada en la Ley Orgánica de la Fuerza Armada Nacional en su ArtículoNo. 116, se define como un individuo de Tropa que es adiestrado permanentemente para desempeñar eficientemente sus labores.

2.1.2 La Carrera del Aerotécnico se inicia desde su ingreso a la Escuela de Tropas Aeronáuticas como aspirante, hasta su separación de las F.A.N. por una de las causales previstas en el Reglamento de Calificación de Servicios, Evaluación y Ascenso para el personal de...