Diseño y contrucción cabina de pintura

Páginas: 81 (20058 palabras) Publicado: 7 de septiembre de 2013
ESCUELA POLITECNICA DEL EJÉRCITO.

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UNA CABINA-HORNO PARA EL
ACABADO Y SECADO DE LA PINTURA APLICADA EN LA
CARROCERIA DE VEHÍCULOS PARA EL “CENTRO MECÁNICO DE
SERVICIOS NAVAS INGENIERÍA AUTOMOTRIZ”

PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE
INGENIERO MECÁNICO.

ROBERTO XAVIER BOHÓRQUEZ ANDRADE
ROBERT HENRY FIALLOS MANZANODIRECTOR: ING. ROBERTO GUTIERREZ.
CODIRECTOR: ING LUIS ECHEVERRÍA

Sangolquí, 2005-Febrero

19

20

CERTIFICACION.

El proyecto “DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UNA CABINA-HORNO
PARA EL ACABADO Y SECADO DE LA PINTURA APLICADA EN LA
CARROCERIA DE VEHÍCULOS PARA EL CENTRO MECÁNICO DE
SERVICIOS NAVAS INGENIERÍA AUTOMOTRIZ”, fue realizado en su
totalidad por Roberto Bohórquez Andrade yRobert Fiallos Manzano,
como requerimiento parcial para la obtención del título de Ingeniero
Mecánico.

________________________

_________________________

Ing. Roberto Gutiérrez

Ing. Luís Echeverría.

DIRECTOR

CODIRECTOR

Sangolquí, 2005-02-21

ii

21

LEGALIZACION DEL PROYECTO.

DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UNA CABINA-HORNO PARA EL
ACABADO Y SECADO DE LA PINTURA APLICADA ENLA
CARROCERIA DE VEHÍCULOS PARA EL “CENTRO MECÁNICO DE
SERVICIOS NAVAS INGENIERÍA AUTOMOTRIZ”

ELABORADO POR:

____________________________

___________________________

Roberto X. Bohórquez Andrade.

Robert H. Fiallos Manzano.

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

_________________________
SR. MAY. C.B. HUGO RUIZ
DECANOº

Sangolquí, 2005-02-21

iii

22

23

DEDICATORIALa elaboración de éste proyecto lo dedico en primer lugar a mi padre y madre, ya
que han sido mi soporte en todos los aspectos durante todos mis años de estudio e
inculcaron en mí el deseo de superación, que se ve plasmado en la realización del
presente trabajo.
Roberto X. Bohórquez Andrade.

A Dios, a mi Papi y mi Mami que siempre me han apoyado en todas las cosas de mi
vida y quiero quesepan que los quiero mucho ya que son lo más importante de mi
vida. A mis hermanas, familia y amigos por haberme ayudado y apoyado toda mi
vida.
Robert H. Fiallos Manzano.

iv

24

25

AGRADECIMIENTO.

Agradezco a Dios, a mis padres, hermanos, abuelitos y tías, en especial a Eugenia y
mi hermana Natalia que siempre estuvo brindándome su apoyo y ayuda.
A mi novia Mayra, por susánimos y paciencia.
A un gran amigo, Javier Segovia y a su familia por su hospitalidad y ayuda
desinteresada.
A mi profesor director por compartir parte de su tiempo en el desarrollo y ejecución de
éste proyecto.

Roberto X. Bohórquez Andrade.

A DIOS, por ser una guía tanto en los momentos buenos y aún más en los malos
momentos.
A mis Padres y hermanas por ser cálidos, amorosos ycomprensivos, es decir
incondicionales en todo momento conmigo.
A mi familia y amigos por haberme ayudado en todo lo que podían.
A mis profesores por haber compartido sus conocimientos.
A mi director y codirector de tesis por guiarnos a lo largo de todo el proyecto.

Robert H. Fiallos Manzano

v

26

27

INDICE DE CONTENIDOS.

CARATURLA

i

CERTIFICACION DE LA ELABORACION DELPROYECTOii

LEGALIZACION DEL PROYECTO

iii

DEDICATORIA

iv

AGRADESIMIENTOS

v

INDICE DE CONTENIDOS

vii

CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN.
1.1

Definición del Problema.

1

1.2

Objetivos.

2

1.2.1

Objetivo General.

2

1.2.2

Objetivos Específicos.

2

1.3

Marco teórico.

3

1.3.2

Transferencia de Calor

3

1.3.2.1 Conducción térmica

31.3.2.2 Convección térmica

5

1.3.2.3 Radiación térmica

5

1.3.3

Fuentes de energía calorífica.

6

1.3.4

Control de la atmósfera del horno

7

1.3.5

Aspectos medioambientales

7

1.3.6

Medidas de seguridad

7

CAPÍTULO II
CABINA-HORNO PARA EL SECADO DE LA PINTURA UTILIZADA EN LAS
DIFERÉNTES CARROCERÍA DE LOS AUTOMÓVILES.
2.1

Cabina-Horno.

9

2.1.1...
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