diseño chasis





RESUMEN
Este proyecto está orientado al diseño, análisis y selección de materiales para la estructura de un chasis de una mototaxis. La fabricación de mototaxis en base a la normativa y propiedades mecánicas de los materiales seleccionados.
Y así obtener un producto de buena calidad, minimizando costos de producción, con la aplicación de estudios por medio de software de diseño yanálisis.
El compromiso del presente trabajo de investigación, tiene como principal objetivo brindar al proceso de fabricación de estructuras de mototaxi, los criterios para el incremento de su capacidad de producción. Sin embargo, se puede aplicar a cualquier tipo de estudio de producción de industrias manufactureras. Se muestra la situación de una empresa y las oportunidades de mejora con lafinalidad de establecer los puntos de acción para maximizar el beneficio de la misma.
Se establece que el proceso de estudio será el de estructura Chasis, ya que es el que deja de percibir más utilidades al no atender el 100% de la demanda.
Se hace un diagnóstico del proceso crítico en general, manifestándose oportunidades de mejora.















CAPÍTULO I: Introducción

Eneste proyecto se desarrollaran los procedimientos para los cálculos, diseño, análisis y selección de materiales que se utilizaran en un chasis de mototaxi.
La importancia que tiene las mototaxi como medio de transporte desde su invención hasta la actualidad. Así mismo se hace la descripción técnica de los elementos del chasis.
Se realiza el cálculo de las fuerzas que va a soportar laestructura del chasis.
Se especifican las medidas apropiadas según los datos obtenidos por los cálculos anteriores.
Se informa sobre el proceso de diseño de cada uno de los elementos que componen el chasis, la selección de materiales, resultados de análisis estáticos con la ayuda de software que utiliza la teoría de elementos finitos.
Se describe el proceso de manufactura y maquinado de cada elementodel chasis, luego se presenta el ensamble final del chasis.















1.- GENERALIDADES
1.1 Antecedentes generales
Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una moto con cuatro ruedas de madera y motor de combustión interna en 1885. Su velocidad era de 18 km/h y el motor desarrollaba 0,5 caballos.
Hace algunos años los chasis se diseñaban por el método “prueba yequivócate”, y solo aquellas marcas con dilatada experiencia tenían datos suficientes como para ir mejorando sus puntos flacos con la evolución de los modelos.
Actualmente los chasis se diseñan con potentes programas de diseño por ordenador, y es posible incluso ensamblar el chasis con el resto de componentes sin tocar ni un solo tornillo. También las nuevas tecnologías han dado paso a un sinfín deprogramas de cálculo mediante los cuales se puede predecir con bastante exactitud el comportamiento de la estructura bajo cargas similares a las que actúan en una moto la vida real, aportando al final una competitividad cada vez mayor.
Este proyecto surge como consecuencia del diseño de una moto de competición, el cual engloba el diseño de una gran cantidad de sistemas y mecanismos que lacomponen, como puede ser el chasis, sistema de admisión y de escape, basculante, aerodinámica, dirección, etc.

1.2. Motivación

Existe un sistema de transporte urbano alternativo denominado “mototaxis”; el cual se encuentra en expansión diaria, ofreciendo este servicio en la mayoría de esquinas, plazas o salidas del sistema subterráneo

1.3. Objetivos
1.3.1. Objetivo General:

El objetivoprincipal de este proyecto es analizar las diferentes fuerzas o cargas que va a soportar el chasis de la mototaxi.

1.3.2. Objetivos Específicos

Analizar las propiedades del material mediante sus propiedades mecánicas.
Proponer las dimensiones razonables para que la estructura del chasis que soportan las diferentes cargas.
Modelar la estructura y forma del chasis
Utilizar la metodología de...