DISPOSITIVOS DE CONTROL Y SEGURIDAD

Páginas: 22 (5367 palabras) Publicado: 25 de marzo de 2013
Dispositivos de control y seguridad.
En pocas palabras entendí al consultar los siguientes conceptos que la Mecatronica en área de automatización es muy importante para automatizar diversos procesos, y así mismo analizar cómo se realiza el control de motores eléctricos y otros dispositivos como los transformadores, en general hablare de los dispositivos de control y seguridad de dichas maquinaseléctricas los cuales explicare a continuación.
La palabra control significa gobierno, mando o regulación.
Así, cuando hablamos de control de un motor o máquina, nos referimos al gobierno, mando o regulación de las funciones de dicho motor o máquina. Aplicados a los motores, los controles realizan varias funciones, tales como las de arranque, aceleración, regulación de velocidad, regulación depotencia, protección, inversión y parada. Cada elemento del equipo utilizado para regular o gobernar las funciones de una máquina o un motor se llama componente de control.

Un controlador eléctrico es un dispositivo o grupo de dispositivos que controla o regula las funciones de un motor o una máquina de manera predeterminada o en un orden de sucesión o secuencia asimismo predeterminada.
Elcontrol del motor Es un término genérico que significa muchas cosas, desde un simple interruptor de volquete hasta un complejo sistema con componentes tales como relevadores, controles de tiempo e interruptores. Sin embargo, la función común es la misma en cualquier caso: esto es, controlar alguna operación del motor eléctrico. Por lo tanto, al seleccionar e instalar equipo de control para un motorse debe considerar una gran cantidad de diversos factores a fin de que aquél pueda funcionar correctamente junto a la máquina para la que se diseña. 
El control está directamente relacionado con la protección de los motores, pues se controlan dentro de otras cosas para protegerlos.


CONTROL MANUAL.
El control manual es una forma de mando o regulación que se ejecuta manualmente en el mismolugar en que está situado el dispositivo de control. El más sencillo y conocido es probablemente el arrancador manual de pequeños motores a tensión nominal. Se utiliza frecuentemente este arrancador donde sólo es necesario la función de control para la puesta en marcha y parada del motor. Probablemente la principal razón de la popularidad de esta unidad es que su coste es aproximadamente la mitaddel de un arrancador electromagnético equivalente. El arrancador manual proporciona generalmente protección contra la sobrecarga y desenganche de tensión mínima, pero no protección contra baja tensión.
El control manual que provee las mismas funciones que las obtenidas por el arrancador manual de motor a plena tensión se puede obtener utilizando un interruptor con fusible del tipo de acciónretardada, que proporciona la protección del motor contra sobrecargas. Este dispositivo se usa mucho en las carpinterías donde se usan pequeñas máquinas para taladrar, tornos, etc.   También se utiliza en los ventiladores de extracción instalados en salas de máquinas y utilizados en ciertos procesos industriales. En estas instalaciones el operador o el operario encargado del mantenimiento, empujageneralmente el botón de puesta en marcha del ventilador por la mañana cuando se abre el taller, y continua funcionando durante todo el día. Por la noche, o cuando se cierra el taller, el operador empuja el botón parada, y el ventilador deja de funcionar hasta que se le necesita nuevamente. 
El arranque manual a tensión reducida mediante autotransformador se emplea extensamente para controlar losmotores polifásicos de jaula en los que se requiere el arranque a tensión reducida siendo las funciones necesarias de control solamente las de arranque y parada. Este tipo de arrancador suele llevar incorporada protección contra la sobrecarga, desenganche por tensión nula y protección contra baja tensión. El arrancador tipo autotransformador se utiliza muy frecuentemente asociado a un combinador tipo...
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