DOCUMENTO PROYECTO AVANCE
Páginas: 3 (715 palabras)
Publicado: 1 de junio de 2015
UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLÓGICA DE LIMA SUR
CURSO : OPTIMIZACIÓN DE SISTEMAS II
PROFESOR : NINAQUISPE SOTO, MARIO
CICLO : VII
INTEGRANTES: ALTAMIRANO VEGA, YEFRI
NAVARRETEALLENDE, LUIS
ÑAUPA ESTRADA, EBER
RAMOS CAYO, RICHARD MOISÉS
Lima – Perú
2014
MINIMIZAR EL TIEMPO DE VIAJE DE LOS USUARIOS DESDE VILLA EL SALVADOR AL CENTRO DE LIMA
UTILIZANDO COMO METODODE SOLUCION EL ALGORITMO DE DIKSTRA
CAPÍTULO I
ANÁLISIS DEL TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE LIMA
La ciudad de Lima, en los últimos años se ha realizado dos importantes estudios relativos a lamovilidad urbana, a cargo Agencia Internacional de Cooperación de Japón (JICA, por sus siglas en inglés).
El primer estudio, denominado Plan Maestro de Transporte Urbano de Lima y Callao, se realizó enel año 2004 y fue publicado en el 2005. El segundo se realizó en el año 2012 y fue publicado al año siguiente.
Para efectos de la recolección de información se realizaron encuestas en 35,000 hogaresde Lima, la cual se dividió en 427 zonas de tránsito. Algunos de los resultados de los viajes en el Área Metropolitana son los siguientes:
MAGNITUD DE LOS VIAJES EN LIMA
El número de viajes diariosefectuados por la población en el Área Metropolitana de Lima es el principal indicador de la movilidad que se realiza en la ciudad. Su incremento ha sido constante en el transcurso de los años. En elaño 2012, se determinó que el número de viajes diarios en Lima, sin incluir los viajes a pie, estaba en el orden de 16’892,999 (22’308,000 viajes/día, incluyendo los viajes a pie).
Anteriormente, en elestudio de JICA del 2004, el indicador señalaba 12’329,000 viajes/día (16’537,000 viajes/día, incluyendo los viajes a pie), (Cuadro y Gráfico).
El Proceso de crecimiento de los viajes respecto adécadas anteriores se observa en el cuadro y gráfico siguientes:
Lo ocurrido en los últimos ocho años, el número de viajes en el Área Metropolitana de Lima Callao ha crecido en 34%, es decir a...
UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLÓGICA DE LIMA SUR
CURSO : OPTIMIZACIÓN DE SISTEMAS II
PROFESOR : NINAQUISPE SOTO, MARIO
CICLO : VII
INTEGRANTES: ALTAMIRANO VEGA, YEFRI
NAVARRETEALLENDE, LUIS
ÑAUPA ESTRADA, EBER
RAMOS CAYO, RICHARD MOISÉS
Lima – Perú
2014
MINIMIZAR EL TIEMPO DE VIAJE DE LOS USUARIOS DESDE VILLA EL SALVADOR AL CENTRO DE LIMA
UTILIZANDO COMO METODODE SOLUCION EL ALGORITMO DE DIKSTRA
CAPÍTULO I
ANÁLISIS DEL TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE LIMA
La ciudad de Lima, en los últimos años se ha realizado dos importantes estudios relativos a lamovilidad urbana, a cargo Agencia Internacional de Cooperación de Japón (JICA, por sus siglas en inglés).
El primer estudio, denominado Plan Maestro de Transporte Urbano de Lima y Callao, se realizó enel año 2004 y fue publicado en el 2005. El segundo se realizó en el año 2012 y fue publicado al año siguiente.
Para efectos de la recolección de información se realizaron encuestas en 35,000 hogaresde Lima, la cual se dividió en 427 zonas de tránsito. Algunos de los resultados de los viajes en el Área Metropolitana son los siguientes:
MAGNITUD DE LOS VIAJES EN LIMA
El número de viajes diariosefectuados por la población en el Área Metropolitana de Lima es el principal indicador de la movilidad que se realiza en la ciudad. Su incremento ha sido constante en el transcurso de los años. En elaño 2012, se determinó que el número de viajes diarios en Lima, sin incluir los viajes a pie, estaba en el orden de 16’892,999 (22’308,000 viajes/día, incluyendo los viajes a pie).
Anteriormente, en elestudio de JICA del 2004, el indicador señalaba 12’329,000 viajes/día (16’537,000 viajes/día, incluyendo los viajes a pie), (Cuadro y Gráfico).
El Proceso de crecimiento de los viajes respecto adécadas anteriores se observa en el cuadro y gráfico siguientes:
Lo ocurrido en los últimos ocho años, el número de viajes en el Área Metropolitana de Lima Callao ha crecido en 34%, es decir a...
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