Documentos Y Tramites De Exportacion

DOCUMENTOS Y TRAMITES DE EXPORTACION

1. REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES
 LOS CONTRIBUYENTES QUE REALICEN SITUACIONES JURIDICAS O DE HECHO, QUE REALICEN ENTRE OTRAS, ACTIVIDADES DE EXPORTACION; ESTAN OBLIGADOS A INSCRIBIRSE EN EL REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES, TAL COMO LO DISPONE EL ART. 27 DEL CODIGO FISCAL DE LA FEDERACION.
 ESTARAN OBLIGADOS A:
 SOLICITAR SU INSCRIPCION ANTEEL SAT
 PROPORCIONAR LA INFORMACION REQUERIDA EN CUANTO A IDENTIDAD, DOMICILIO Y SU SITUACION FISCAL.
 PRESENTAR LAS DECLARACIONES CORRESPONDIENTES
 NO ESTAN OBLIGADOS SOCIOS O ACCIONISTAS RESIDENTES EN EL EXTRANJERO DE PERSONAS MORALES RESIDENTES EN MEXICO.
 EL EXPORTADOR DEBE TOMAR EN CUENTA QUE EL RFC ES INDISPENSABLE PARA:
 APROVECHAR LOS MECANISMOS DE APOYO, COMO IMMEX, ALTEX, ECEX. SOLICITAR DEVOLUCIONES O ACREDITAMIENTO DEL IVA
 REALIZAR TRAMITES ANTE LAS DEPENDENCIAS DE GOBIERNO Y LAS INSTITUCIONES BANCARIAS, COMO: TRAMITACION DE PEDIMENTOS DE IMPO/EXPO, ABRIR CUENTAS BANCARIAS Y RECIBIR PAGOS DEL EXTERIOR, ENTRE OTRAS.

2. PROPIEDAD INTELECTUAL
 EN EL COMERCIO INTERNACIONAL RESULTA NECESARIO PROTEGER LOS DERECHOS DE PROPIEDAD INTELECTUAL YA QUE SON SUSCEPTIBLESDE PLAGIO, LO CUAL DETERIORA LA IMAGEN DE LA EMPRESA O DEL PRODUCTO Y ELLO AFECTA LA RENTABILIDAD DEL NEGOCIO.
 ENTRE LAS ADECUACIONES AL COM. EXT. EN MEXICO SE CREO EL INSTITUTO MEXICANO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL, ORGANISMO PUBLICO DESCENTRALIZADO, COORDINADO POR LA S.E.
3. MARCADO DEL PAIS DE ORIGEN
 MCIA. O SU ENVASE DEBE OSTENTAR UN MARCADO DE PAIS DE ORGEN PARA INGRESAR AL TERRITORIO. COMO INFORMACION PARA EL CONSUMIDOR.
 EN MEXICO SE HAN ESTABLECIDO LAS NORMAS MEXICANAS (NMX) DE CUMPLIMIENTO VOLUNTARIO, Y
 LAS NORMAS OFICIALES MEXICANAS (NOMS) DE CUMPLIMIENTO OBLIGATORIO.
 SE PUEDE REALIZAR EN EL IDIOMA DEL PAIS DE DESTINO.
 EN EXPORTACIONES EL MARCADO DE PAIS DE ORIGEN PODRA IR IMPRESO EN EL EMPAQUE CON LA LEYENDA “HECHO EN MEXICO”, EN EL IDIOMA DEL PAIS DE DESTINO4. LISTA DE EMPAQUE (PACKING LIST)
 ES UN DOCUMENTO QUE PERMITE AL EXPORTADOR, TRANSPORTISTA, CIA. DE SEGUROS, ADUANA, Y AL COMPRADOR, IDENTIFICAR EL CONTENIDO Y TIPO DE CADA BULTO (CAJA, PALLET, BULTO, ATADO, ETC.) EN DONDE SE ENCUENTRAN CONTENIDAS LAS MCIAS. PARA SU TRANSPORTE.
 ESTA DEBE COINCIDIR CON LA FACTURA; Y DEBERA INDICAR:
1. LA CANTIDAD EXACTA DE LOS ARTICULOS QUE CONTIENE CADABULTO Y EL TIPO DE EMBALAJE.
2. EN CADA BULTO DEBERA LLEVAR DE FORMA CLARA Y LEGIBLE, LOS NUMEROS Y MARCAS QUE LO IDENTIFICAN, MISMOS QUE DEBERAN RELACIONARSE EN LA FACT. , ANOTANDO LA DESCRIPCION DE LO QUE CONTIENE.
3. SE DEBE PROCURAR CONTENER E IDENTIFICAR LA MCIA. DEL MISMO TIPO, PARA FACILITAR LA REVISION DE ADUANA.
 NO ES UN DOCUMENTO EXIGIDO POR LEY, SIN EMBARGO FACILITA EL TRAMITE.
ES ELABORADO POR EL EXPORTADOR Y SE UTILIZA COMO COMPLEMENTO DE LA FACTURA COMERCIAL.
 SE DEBE ENTREGAR UNA COPIA AL TRANSPORTISTA.

5. CERTIFICACION DE CALIDAD Y CUANTIFICACION DE MCIAS
 EL EXPORTADOR PUEDE ACUDIR A EMPRESAS INTERNACIONALES QUE VIGILAN E INSPECCIONAN LA CARGA, A FIN DE VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DE LAS ESPECIFICACIONES EN OPERACIONES A NIVEL INTERNACIONAL.
 LAS VENTAJAS DEESTAS EMPRESAS SON:
a) QUE CUENTAN CON UNA AMPLIA RED INTERNACIONAL DE EXPERTOS EN DIFERENTES TEMAS TECNICOS EN LA MAYORIA DE LOS PUERTOS Y CENTROS INDUSTRIALES DEL MUNDO.
b) CUENTAN CON RECONOCIMIENTO OFICIAL.
c) BRINDAN UNA EXTENSA GAMA DE SERVICIOS EN COMERCIO EXTERIOR, COMO LA SUPERVISION DE:
 CALIDAD, CANTIDAD Y PESO;
 EMBARQUE, ESTIBA O DESCARGA;
 TEMPERATURAS;
 FUMIGACIONES;
CANTIDAD DE CARGAS Y DESCARGAS EN BUQUES E INSPECCION PREVIA PARA ASEGURAR SU LIMPIEZA;
 INSPECCION Y EMBALAJE
 INSPECCION Y EVALUACION DE PRODUCTOS CONFORME A NORMAS INTERNACIONALES.

TRANSPORTE
 UN PARAMETRO IMPORTANTE ES EL ANALISIS DE COSTOS Y LA OPORTUNIDAD DE ENTREGA.
 HAY QUE CONSIDERAR QUE A MENOR TIEMPO DE TRANSPORTE, MENORES SON LOS RIESGOS, LAS PRIMAS DE SEGURO SON MAS...