Dooo

Conalep Cancún III
Michelle Segovia Jiménez
Profesor: Carlos Alberto Villalobos Ángel
“Interpretación de la documentación aeronáutica”
Grupo matutino 305

ATA 100 español
ATA 100: 
 
01: Generalidades  
 
02: Peso y balance  
 
03: Equipo mínimo  
 
04: Airworthiness limitations (AD's) 
 
05: Límites de tiempo / Inspecciones 
 
06: Dimensiones y áreas  
 
07: Izado yanclaje  
 
08: Nivelación y peso  
 
09: Remolque y rodaje  
 
10: Estacionamiento y anclaje  
 
11: Letreros y señalamientos  
 
12: Servicios (servicing) 
 
14: Herramientas  
 
15: Entrenamientos Externos  
 
16: Equipo de soporte en tierra  
 
17: Equipo auxiliar  
 
18: Vibración y ruido  
 
19: Reparación estructural  
 
20: Prácticas estándar  
 
21: Aire acondicionado   
22: Piloto automático  
 
23: Comunicaciones  
 
24: Sistema eléctrico  
 
25: Equipo y accesorios  
 
26: Protección contra el fuego  
 
27: Controles de vuelo (solo aviones) 
 
28: Sistema de Combustible  
 
29: Sistema hidráulico  
 
30: Protección contra hielo y lluvia  
 
31: Sistema de indicaciones e instrumentos de grabación  
 
32: Tren de aterrizaje  
 
33:Luces  
 
34: Navegación  
 
35: Oxigeno  
 
36: Sistema Neumático  
 
37: Presión y vacío  
 
38: Aguas y desechos  
 
39: Eléctrico/panel eléctrico  
 
41: Desagüe  
 
45: Central Electrónico de Mantenimiento 
 
46: Información del sistema  
 
49: Unidad de potencia auxiliar (APU)  
 
50: Aire  
 
51: Estructuras  
 
52: Puertas  
 
53: Fuselaje  
 
54: Pilones ybarquillas  
 
55: Estabilizadores  
 
56: Ventanas  
 
57: Alas  
 
60: Practicas Estándar de hélices y rotores  
 
61: Hélices y propulsores  
 
62: Rotores  
 
63: Impulsor del rotor  
 
64: Rotor de cola  
 
65: Impulsor de rotor de cola  
 
66: Palas plegables y pilones  
 
67: Controles de vuelo del rotor (helicóptero)  
 
70: Prácticas estándar del motor  
 
71: Plantamotriz  
 
72: Turbinas y turbo hélices (motor)  
 
73: Sistema de combustible de motor  
 
74: Encendido  
 
75: Purga de aire  
 
76: Controles de motor  
 
77: Indicadores de motor  
 
78: Escape  
 
79: Lubricación  

ATA 100 ingles
 
01: General 
 
02: Weight and balance 
 
03: Minimal 
 
04: Airworthiness Limitations (AD's) 
 
05: Time limits / Inspections 
 
06:Dimensions and areas 
 
07: Lifting and anchoring 
 
08: Leveling and weight 
 
09: Towing and taxiing 
 
10: Parking and anchor 
 
11: Signs and markings 
 
12: Services (servicing) 
 
14: Tools 
 
15: External Training 
 
16: Ground Support Equipment 
 
17: Auxiliary Equipment 
 
18: Vibration and noise 
 
19: Structural Repair 
 
20: Standard Practice 
 
21: Airconditioning 
 
22: Autopilot 
 
23: Communications 
 
24: Electrical system 
 
25: Equipment and accessories 
 
26: Fire protection 
 
27: Flight controls (aircraft only) 
 
28: Fuel System 
 
29: Hydraulics 
 
30: Ice and rain protection 
 
31: System prompts and recording instruments 
 
32: Landing Gear 
 
33: Lights 
 
34: Navigation 
 
35: Oxygen 
 
36: Pneumatic 
 37: Pressure and vacuum 
 
38: Water and waste 
 
39: Electrical / electronic panel 
 
41: Water ballast 
 
45: Central Electronic Maintenance 
 
46: System Information 
 
49: Auxiliary Power Unit (APU) 
 
50: Air 
 
51: Structures 
 
52: Doors 
 
53: Fuselage 
 
54: pylons and nacelles 
 
55: Stabilizers 
 
56: Windows 
 
57: Wings 
 
60: Practice Standardpropellers and rotors 
 
61: Propellers and thrusters 
 
62: Rotor 
 
63: Promotion of the rotor 
 
64: Tail rotor 
 
65: tail rotor impeller 
 
66: Folding blades and pylon 
 
67: Flight Controls Rotor (helicopter) 
 
70: Standard Practice Engine 
 
71: Powerplant 
 
72: turbines and turbo propellers (motor) 
 
73: Motor Fuel System 
 
74: On 
 
75: Venting 
 
76: Motor...