Dseño De Muros Mecanicamente Establizado
Páginas: 16 (3843 palabras)
Publicado: 21 de noviembre de 2012
1. INTRODUCCIÓN
La Dirección de Servicios Técnicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) encargó a INgEO CONSTRUCCIONES mediante el contrato SCT-M-TA-09 -2012-01 realizar el diseño del Muro Mecánicamente Estabilizado (MME) del Puente Vehicular de la Colonia del PRI, de Chilpancingo, Guerrero.
En este informe técnico se detallan algunas generalidades de los MME y se dan aconocer los beneficios que traerá la construcción de esta obra. También se mencionan los objetivos que se pretenden alcanzar al realizar el diseño del MME y se describen las principales características del mismo, su localización geográfica y las características físicas, químicas y mecánicas del suelo de relleno.
Se incluye la Memoria de Cálculo utilizada para revisar la estabilidad interna yexterna del MME.
Finalmente, en una sección de anexos, se incluyen los formatos de las pruebas de laboratorio que se ejecutaron para determinar las principales características físicas y mecánicas del banco de material recomendado para el relleno del MME.
2. ANTECEDENTES
Los MME son un sistema de construcción que consiste en un relleno de material granular y elementos lineales capaces desoportar fuerzas de tensión importantes. La fuente de esta resistencia a la tensión es la fricción interna del material, debido a que las fuerzas que se producen son transferidas del suelo a las tiras de refuerzo por fricción.
Fig. 1. Ejemplo de MME en la Cd. De Chilpancingo, Gro.
Se construyen con la finalidad de formar la rampa de acceso a pasos superiores vehiculares, debido a que paraformar un terraplén convencional sería necesario contar con una gran extensión de terreno para el desplante del mismo, lo cual sería contradictorio para la solución que ofrece este sistema constructivo.
Uno de los principales problemas que se presentan en las zonas urbanas es el congestionamiento vial, por lo que los MME resultan una eficiente solución y dentro de los beneficios se encuentran:* Mayor fluidez vehicular
* Continuidad en la vialidad, ya que en esta zona se ve interrumpida debido al paso de la autopista del sol y mediante la construcción de esta obra se logrará lo ya mencionado
* Menor índice de accidentes vehiculares
* Económicos
3. OBJETIVO
Diseñar el MME del puente de la colonia del PRI, tomando en cuenta las recomendaciones de los estudiosgeotécnicos, además de la normativa y especificaciones del proyecto.
4. DESCRIPCCIÓN DEL PROYECTO
5.1 Localización geográfica
El MME proyectado se encuentra ubicado entre las calles Baltazar R. Leyva y Prosperidad, en las coordenadas geográficas: latitud 17°32´31.30” N, longitud 99°30´09.97” O y a una altitud de 1240 msnm. (Fig.1)
Figura 2. Localización del MME proyectado
4.2Características geométricas
El MME proyectado tendrá una altura de 4.0 m. y una longitud de 80 metros con una pendiente de 5%. El ancho del muro corresponderá a 10 m. A continuación se presentan figuras descriptivas de la geometría del MME. (Fig 2 y Fig 3)
Figura 3
Figura 4
4.3 Características físicas, granulométricas, mecánicas y químicas que debe cumplir el material derelleno
a) Físicas
El material de relleno del muro deberá cumplir con los siguientes rangos:
* Peso volumétrico húmedo mayor a 1.60 t/m3compactado.
b) Granulométricas
* El 100% del material debe pasar la malla con una abertura de 4”
* El 0 al 60% del material de relleno debe pasar la malla No. 40
* El 0 al 25% del material de relleno debe pasar la malla No.200
* Si el porcentaje de material de relleno que pasa la malla No. 200 es mayor al 15% este deberá adicionalmente cumplir con las siguientes especificaciones:
* Índice de plasticidad (I.P) no mayor a 10, prueba AASHTO T-90
* La fracción de finos menores de 15 micrones (0.015 mm) determinada por la prueba A.A.S.H.T.O. T-88 no excederá el 15%.
c) Mecánicas
*...
La Dirección de Servicios Técnicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) encargó a INgEO CONSTRUCCIONES mediante el contrato SCT-M-TA-09 -2012-01 realizar el diseño del Muro Mecánicamente Estabilizado (MME) del Puente Vehicular de la Colonia del PRI, de Chilpancingo, Guerrero.
En este informe técnico se detallan algunas generalidades de los MME y se dan aconocer los beneficios que traerá la construcción de esta obra. También se mencionan los objetivos que se pretenden alcanzar al realizar el diseño del MME y se describen las principales características del mismo, su localización geográfica y las características físicas, químicas y mecánicas del suelo de relleno.
Se incluye la Memoria de Cálculo utilizada para revisar la estabilidad interna yexterna del MME.
Finalmente, en una sección de anexos, se incluyen los formatos de las pruebas de laboratorio que se ejecutaron para determinar las principales características físicas y mecánicas del banco de material recomendado para el relleno del MME.
2. ANTECEDENTES
Los MME son un sistema de construcción que consiste en un relleno de material granular y elementos lineales capaces desoportar fuerzas de tensión importantes. La fuente de esta resistencia a la tensión es la fricción interna del material, debido a que las fuerzas que se producen son transferidas del suelo a las tiras de refuerzo por fricción.
Fig. 1. Ejemplo de MME en la Cd. De Chilpancingo, Gro.
Se construyen con la finalidad de formar la rampa de acceso a pasos superiores vehiculares, debido a que paraformar un terraplén convencional sería necesario contar con una gran extensión de terreno para el desplante del mismo, lo cual sería contradictorio para la solución que ofrece este sistema constructivo.
Uno de los principales problemas que se presentan en las zonas urbanas es el congestionamiento vial, por lo que los MME resultan una eficiente solución y dentro de los beneficios se encuentran:* Mayor fluidez vehicular
* Continuidad en la vialidad, ya que en esta zona se ve interrumpida debido al paso de la autopista del sol y mediante la construcción de esta obra se logrará lo ya mencionado
* Menor índice de accidentes vehiculares
* Económicos
3. OBJETIVO
Diseñar el MME del puente de la colonia del PRI, tomando en cuenta las recomendaciones de los estudiosgeotécnicos, además de la normativa y especificaciones del proyecto.
4. DESCRIPCCIÓN DEL PROYECTO
5.1 Localización geográfica
El MME proyectado se encuentra ubicado entre las calles Baltazar R. Leyva y Prosperidad, en las coordenadas geográficas: latitud 17°32´31.30” N, longitud 99°30´09.97” O y a una altitud de 1240 msnm. (Fig.1)
Figura 2. Localización del MME proyectado
4.2Características geométricas
El MME proyectado tendrá una altura de 4.0 m. y una longitud de 80 metros con una pendiente de 5%. El ancho del muro corresponderá a 10 m. A continuación se presentan figuras descriptivas de la geometría del MME. (Fig 2 y Fig 3)
Figura 3
Figura 4
4.3 Características físicas, granulométricas, mecánicas y químicas que debe cumplir el material derelleno
a) Físicas
El material de relleno del muro deberá cumplir con los siguientes rangos:
* Peso volumétrico húmedo mayor a 1.60 t/m3compactado.
b) Granulométricas
* El 100% del material debe pasar la malla con una abertura de 4”
* El 0 al 60% del material de relleno debe pasar la malla No. 40
* El 0 al 25% del material de relleno debe pasar la malla No.200
* Si el porcentaje de material de relleno que pasa la malla No. 200 es mayor al 15% este deberá adicionalmente cumplir con las siguientes especificaciones:
* Índice de plasticidad (I.P) no mayor a 10, prueba AASHTO T-90
* La fracción de finos menores de 15 micrones (0.015 mm) determinada por la prueba A.A.S.H.T.O. T-88 no excederá el 15%.
c) Mecánicas
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