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Páginas: 5 (1025 palabras) Publicado: 30 de marzo de 2014
Fuente: http://autolibre.blogspot.mx/

"Vehículos ecológicos, desafíos y oportunidades".

Se han escrito miles de artículos, comentarios y análisis sobre Vehículos eléctricos (VE), algunos de ellos excelentes, otros interesantes y por desgracia muchos más con nada para aportar o para peor inexactos. Que son en realidad opiniones de personas informadas en aéreas relacionadas al motor decombustión que no tiene nada que ver en el tema de transporte eléctrico. Para peor algunas de estas personas son las encargadas de formar opinión, informar o decidir sobre el uso de vehículos ecológicos y está claro que esto no ayuda a un tema que en definitiva va en beneficio de todos.
Hay que entender que el transporte eléctrico no es una derivación de la tecnología de los vehículos a combustiblesfósiles, el transporte eléctrico es un cambio de paradigma con nuevas condiciones y grandes ventajas, que analizaremos en este informe.

"2014" Oportunidades en el desarrollo de vehículos eléctricos.
En Latino América hay varios emprendimientos relacionados a la conversión o venta de vehículos ecológicos. En varios de ellos nuestra Organización está trabajando en preparar a los innovadores comofuturos actores en el desarrollo del transporte eléctrico, las nuevas estrategias empresariales, los modelos de negocio y los proyectos de promoción.

¿Comparativa, vehículos de reparto eléctricos. Nuevos o convertidos?
En este artículo vamos a explicar el motivo por el cual empresas de México, Colombia y Uruguay están convirtiendo sus vehículos de reparto a eléctrico antes de comprar losmodelos de fábrica.
Las razones para incluir modelos eléctricos en sus flotas son varias, aquí enumeramos algunas:
Hasta 10 veces menos de gasto por Km recorrido.
Mantenimiento cero (sin cambios de aceite, filtros, refrigerantes, etc.)
Reducción de emisiones y ruido.
Acción de responsabilidad social. 
Primer acercamiento a esta tecnología para evaluación.
Implementación de nuevas áreas denegocios.

Está faltando opciones de vehículos 100% eléctricos e  híbridos (eléctricos con motor de combustión) para las empresas de distribución y usuarios particulares. Usted puede ayudar a que esta solución esté disponible en su país. Puede convertirse (usted o su empresa) en referentes en su ciudad o país mediante al acceso al programa Auto libre de transferencia de Tecnología eléctrica.

NuevaTecnología de recambio rápido de baterías para VE.
Nuevo desarrollo  técnico de Organización Autolibre, las E.R.M. son una solución para el  aumento de autonomía para vehículos eléctricos (VE) o híbridos. Esta tecnología se centra en la disminución de costos a partir del uso racional de los bancos de baterías para VE.



En un VE tenemos dos grupos de componentes, el sistema de traccióneléctrica y el banco de baterías que acumulan la energía para el funcionamiento. 
Los VE son por lo menos dos veces más eficientes que los vehículos con motor de combustión y fundamentalmente no presentan emisiones contaminantes durante el funcionamiento lo que los hace ideales para el uso urbano en nuestras ciudades.  También como regla general consumen  de cuatro a seis veces menos que unotradicional y son ideales para empresas con circuitos de distribución o repartos urbanos que buscan bajar costos de operación.
En autonomías de 60 Km por carga el pak de baterías cuesta un aprox.  de USD 2.500 y cuando se necesitan autonomías de 120 Km o más el precio sube a USD 12.000. Entonces centramos nuestro trabajo en como dotar de mayor rango de recorrido a VE pertenecientes a una flota (de carga opasajeros) y la solución más práctica es con sistemas de recambio rápido de baterías.

Velocidad, autonomía y precio.

Todo el tiempo, estos han sido los motivos  fundamentales por la cual se pone en duda y los escépticos se han equivocado sobre los VE  y lo siguen haciendo actualmente. Ellos simplemente no lo entienden. Todavía piensan en los coches eléctricos como juguetes liberales que...
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