Economia Automotriz

Análisis económico de la industria Automotriz en México
Análisis económico de la industria Automotriz en México

Contenido

Introducción 3
Principales Indicadores 4
Armadoras en México 5
Participacion de la Industria Automotriz 8
Empleo 9
Produccion de Automoviles 10
Ventas y Exportaciones 15
Conclusiones 19

Introducción
Industria Automotriz en México
En Méxicola industria automotriz ah crecido y sigue creciendo con un gran número de armadoras que han elegido a México por diversas cualidades que le dan ventaja competitiva sobre la mayoría de los países de América, como son: la posición geográfica que facilita la comercialización y distribución a todo el mercado Americano, así como la mano de obra calificada y barata con respecto a otros países ejemplode estos son Estados Unidos y Brasil que fueron los principales contendientes para el caso particular del modelo Golf y la plataforma MQB de la marca VolksWagen.
Fabricación de automóviles y camionetas |
Periodo | Número de establecimientos |
2009 | 14 |
2010 | 14 |
Fuente: INEGI. Encuesta Anual de la Industria Manufacturera (EAIM). |
Última actualización | 2012/09/27 |

Otraventaja importante es la industria de autopartes que se destaca en México por el volumen de empresas el cual asciende a más de 600 de diversos niveles de calidad pero que compite a nivel mundial en sus bajos índices de costos. Como se muestra en la grafica 1.
Grafica 1

Fuente: KPMG Competitive Alternatives (Guide to International Business Location), 2010 Edition

Estas ventajas hacen deMéxico un país atractivo para la inversión aunado a la estabilidad económica por la que se atraviesa y la crisis europea que actualmente se vive, pronostico así un gran número de proyectos e inyección de recursos por parte del gobierno y de inversión extranjera para propiciar que siga creciendo la industria automotriz en nuestro país.
Principales Indicadores 2011

Principales armadoras enMéxico

Fuente: CNN expansión 500

Armadoras en México


Empresa | Estado | Ciudad | Año inicio | Producto |
| | | | |
Chrysler | Coahuila | Saltillo | 1981 | Camiones Ram |
| Coahuila | Saltillo | 1981 | Motores |
| México | Toluca | 1968 | Journey, PT Cruiser deja de producirse en 2010 |
| | | | |
Ford Motor | México | Cuautitlán | 1932 | En 2007 cerrada porremodelación |
| | | 2010 | Reapertura con Nuevo Fiesta |
| Sonora | Hermosillo | 1986 | Fusion, Milan y MKZ. Para exportación Fusion Hibrido, Milan Hibrido y MKZ Hibrido. |
| Chihuahua | Chihuahua | 1983 | Motores |
| | | | |
General Motors | Coahuila | Ramos Arizpe | 1979 | SRX, Captiva, Chevy, HHR, Monza, Vue |
| Guanajuato | Silao | 1992 | Escalade EXT,GMC Sierra, Avalanche, Pickup Silverado. Para exportación Silverado Hibrido, Sierra Hibrido |
| México | Toluca | 1935 | Motores |
| San Luis Potosí | San Luis Potosí | 2007 | Aveo |
| | | | |
Honda | Jalisco | El Salto | 1995 | Accord 4 puertas deja de producirse en 2007 |
| | | 2007 | CR- V |
| | | | |
Nissan | Aguascalientes | Aguascalientes | 1982 | Sentra, Tiida HB y March |
|Aguascalientes | Aguascalientes | | Motores 4 cilindros |
| Morelos | Cuautla | 1966 | Camiones pick up, Frontier L4, Tsuru y Tiida Sedán. |
| | | | |
Toyota | Baja California Norte | Tecate | 2004 | Tacoma |
| | | | |
| | | | |
Volkswagen | Puebla | Puebla | 1954 | Beetle, Jetta / Clasico, Jetta TDI / Clasico TDI, Nuevo Jetta, Sportwagen y Camiones Pesados |
| Guanajuato |Silao | 2013 | Motores de alta tecnología |
Fuente: Asociación mexicana de la industria automotriz, a.c
Boletín de prensa de septiembre 20

Participación de la industria Automotriz en el PIB

Según datos del INEGI al cierre del año 2011 la industria automotriz contribuyo con un 17.2 por ciento del PIB manufacturero, registrando la cifra más alta de los últimos años que fue de 196 mil...