Economista

Índice

Introducción: 2
Aspectos generales del sector 3
Organismos e instituciones del sector: 3
PBI del Sector 5
Participación en la recaudación 7
El transporte Carretero 8
Transporte Ferroviario 11
Transporte Aéreo 14
Transporte marítimo y fluvial 16
Estudio de casos 19
CASO 1: Carreteras: Determinantes para el Crecimiento y Desarrollo Económico 19
Caso 2: EL CORREDOR BIOCEANICONORORIENTAL, COMO EJE ARTICULADOR DE LA INTEGRACION NORTE Y NORORIENTE DEL PERU. 34
Recomendaciones. 63
FUENTES CONSULTADAS 64





















Introducción:
El sector transportes es un factor clave para lograr el desarrollo económico y la integración de los pueblos, pues a lo largo de la historia el desarrollo de nuevos medios de transporte y vías de comunicaciónhan sido los factores clave para el desarrollo de las civilización, ya que estos son facilitadores de la actividad comercial.
Un país con déficit en infraestructura del transporte estará en una gran desventaja porque esto significará mayores costos para los productores, lo cual se verá reflejado en mayores precios de los productos y esto a su vez les restará competitividad a estos productores.Teniendo en consideración lo anterior, podemos decir que el sector transporte en el Perú necesita un mayor avance, para que de esta manera la economía y la sociedad en general puedan desarrollarse de mejor manera, puesto que el precario sistema de transporte que tenemos se puede convertir en un a desventaja para los agentes económicos, debido a que elevados costos de transporte se verán reflejadosen los precios de los productos finales, asimismo serán productos poco competitivos respecto a aquellos productos provenientes de países con mejores infraestructuras del transporte.
Por otro lado tener vías de transporte poco desarrolladas en un país sumamente centralizado como el nuestro, representa un gravísimo problema para aquellas regiones y departamentos con mayor atraso y más alejados delas ciudades mas desarrolladas, pues tendrán que transportarse hacia estas ultimas para acceder a algún servicio (educación, Salud, tramites administrativos, etc.), y teniendo vías de comunicación que no están en las mejores condiciones se convertirá en una traba para el desarrollo de la población en general.




Aspectos generales del sector

Organismos e instituciones del sector:

a)Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC): institución encargada de regular los servicios y vías de transporte, así como las comunicaciones a nivel nacional. Cuenta con dos viceministerios, uno para Telecomunicaciones y otro para Transportes.
b) Organismo supervisor en infraestructura de transporte público (OSITRAN): tiene diversas funciones como normar y regular las tarifas, regular laexplotación de la infraestructura del transporte, supervisar los contratos de concesiones, asimismo resolver los conflictos y controversias que puedan haber entre los usuarios y las empresas prestadoras de algún servicio.
c) Pro Vías Nacional: “Es un Proyecto Especial del MTC, asumió todos los derechos y obligaciones del Programa Rehabilitación de Transportes (PRT), Proyecto Especial RehabilitaciónInfraestructura de Transportes (PERT) y del Ex Sistema Nacional de Mantenimiento de Carreteras(SINMAC)”…Pro Vías Nacional
d) Autoridad Portuaria Nacional: esta institución está encargada del desarrollo del Sistema Portuario Nacional, el fomento de la inversión privada en los puertos y la coordinación de los distintos actores públicos o privados que participan en las actividades y serviciosportuarios.
e) Corporación peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC): tiene como objetivo equipar y conservar aeropuertos comerciales abiertos al transito aéreo, establecer y administrar los servicios de ayuda a la aeronavegación y servicios técnicos para el buen funcionamiento del servicio de vuelos, asimismo mantener el orden y buen funcionamiento del transito aéreo.

f) Empresa Nacional...