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El nivel de servicio de cualquier enterseccion en una via tiene un efecto importante sobre su desempeño general operativo .una mejora en el nivel de servicio de cada intersección determinada, conlleva a mejores resultado en el desempeño operativo general de la via. Un procedimiento de análisis que permita la determinación de la capacidad o del nivel de servicio en las intersecciones, es unaherramienta importante para los diseñadores, el personal de operación y los responsables de las políticas . los factores que afectan el nivel de servicio en las intersecciones, tienen en cuenta el flujoy la distribución del transito , las características geométricas y el sistema de señalización

Una diferencia importante al considerar el nivel de servicio en los segmentos de una via principal yel nivel de servicio en las intersecciones , es que en el primer caso solamente se usan los flujos de travesia mientras que en el segundo (las intersecciones ) se usan los flujos de las maniobras degiro importantes

CAPACIDAD DE LAS INTERSECCIONES SEÑALADAS
La capacidad en una intersección señalizada, estadada por cada grupo de carriles y se define como la tasa máxima de flujo que puedecruzar la intersección , por cada grupo de carriles que se considera, de acuerdo con las condiciones prevalecientes de transito , de la via y de la señalización . la capacidad se da en vehículos por hora(veh/h), pero se basa en el flujo durante un pequeño pico de 15 minutos . no se considera la capacidad de toda la interssecion ; en lugar de ello , se enfatiza en el suministro de las instalacionesadecuadas para los movimientos principales en las intersecciones por lo tanto la capacidad se aplica a lo movimientos o accesos principales de la intersección
NIVEL DE SERVICIO EN LAS INTERSECCIONESSEÑALIZADAS
Los procedimientos pueden usarse ya sea para una evaluación detallada u operativa de una intersección o para una estimación general de planificación del desempeño general de una...