edimar



X-MTTO-1M














FACILITADORA: PARTICIPANTES:

Oly Rodriguez García Génesis; C.I. 20555700
Gómez Angely; C.I. 21009750
Morales Freddy; C.I. 23506416
Palomo Luisangela; C.I. 21110059




Ciudad Bolívar, Noviembre 04 de 2013
TÉCNICAS DE ANÁLISIS BASADAS EN LAS CONDICIONES DE UN MOTOR DIESEL

En esta oportunidad hemos escogido un motorDiesel para analizar las distintas técnicas que se le aplican según sus condiciones, de acuerdo a esto se hizo una investigación detallada en la cuál se pudo concluir que al motor Diesel se le puede realizar el tipo de mantenimiento predictivo lo que lleva a aplicarle distintos análisis para descubrir el potencial de las distintas fallas que pueda presentar, dichos análisis són; análisis devibraciones, análisis termográfico, análisis de lubricantes y ensayos no destructivos que de acuerdo a sus carácterísticas incluyen los análisis ya mencionados. Para estar un poco mas claros a la hora de realizar este tipo de mantenimiento definiremos y explicaremos algunos terminos importantes a tener en cuenta:

MOTOR DIESEL: Es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual elecendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro.

COMPONENTES DEL MOTOR DIESEL

MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONDICIÓN: Es una estrategia de mantenimiento que consiste en medir una variedad de parámetros de las máquinas con carácter periódico, tales como vibración, temperatura, presión, caudal, ect. Para determinar sucondición.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO: Es una técnica para pronosticar el punto futuro de falla de un componente de una máquina, de tal forma que dicho componente pueda remplazarse, con base en un plan, justo antes de que falle. Así el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza.

TÉCNICAS APLICADAS AL MANTENIMIENTO PREDICTIVO:

1. Análisis de vibraciones:Esta técnica del mantenimiento predictivo se basa en la detección de fallos en equipos rotativos. Principalmente a través del estudio de los niveles de vibración.

2. Aálisis de lubricantes: Es una técnica aplicable a trafos y a equipos rotativos, suministra numerosa información utilizable para diagnosticar el desgaste interno del equipo, el estado del lubricante y el ambiente en el que trabaja lamáquina.

3. Análisis termográfico: Es una técnica que posibilita a la visión humana ver a través del espectro infrarrojo. Las imágenes térmicas obtenidas a través de la termografía son llamadas termogramas; estos permiten un análisis cuantitativo para determinar temperaturas, así como la identificación de niveles isotérmicos.

4. Ensayo no destructivo: Se refiere a cualquier tipo de pruebapracticada a un material que no altere de forma permanente sus propiedades físicas, químicas, mecánicas o dimensionales. Los ensayos no destructivos implican un daño imperceptible o nulo. Los diferentes métodos de ensayos no destructivos se basan en la aplicación de fenómenos físicos que no impliquen un daño considerable a la muestra examinada.









ÁREAS DE APLICACIÓN DE LASDISTINTAS TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO AL MOTOR DIESEL
Áreas de aplicación del análisis de vibración

Los puntos giratorios son los siguientes:

Árbol de levas: Consiste en una barra cilíndrica que recorre la longitud del flanco de los cilindros con una serie de levas sobresaliendo de él, una por cada válvula de motor.

Volante: Cumple la función de facilitar la puesta en marcha al hacersegirar el motor mediante el arranque eléctrico, el cual pone en movimiento el volante, y a su vez el cigüeñal para completar algunos giros hasta producir los ciclos de expansión logrando el funcionamiento del motor.

Cojinete de bancada: Están fabricados con metal blanco y constituyen el apoyo del cigüeñal al bloque del motor. Van lubricados a presión y llevan un orificio en su mitad superior,...