Ego49

Páginas: 5 (1210 palabras) Publicado: 5 de marzo de 2013
Industria automovilística
La industria automovilística se encarga del diseño, desarrollo, fabricación, ensamblaje, comercialización, reparación y venta de automóviles. Es una gran generadora de empleo ya que además de la mano de obra directa que requiere, genera toda una industria paralela de componentes, por lo que la mano de obra indirecta creada es sumamente grande también.
En 2006 seprodujeron en todo el mundo más de 69 millones de vehículos de motor. En este mismo año se vendieron 16 millones de automóviles nuevos en los Estados Unidos, 15 milllones en Europa Occidental, 7 millones en China y 2 millones en la India. En el año 2007, los mercados de Canadá, Estados Unidos, Europa Occidental y Japón no mostraron crecimiento en ventas, a diferencia de los pujantes mercados deSudamérica (especialmente Brasil), Europa Oriental (especialmente en Rusia) y Asia (Corea del Sur y la India).
Mayores grupos productores de automóviles (por volumen)
La siguiente tabla muestra los grupos constructores de vehículos de motor con una producción anual en el mundo mayor a 100.000 unidades, así como las marcas producidas por cada una. La tabla está realizada a partir de los últimos datosextraídos de la OICA de 2009[1] por grupo y por las marcas en orden alfabético.

Marca | País de origen | Propiedad | Mercados |
1. Toyota Motor Corporation () |
Daihatsu * | | Subsidiaria | Global, excepto Norteamérica y Australia | |
Hino | | Subsidiaria | Asia Pacífico, Canadá, Sudamérica | |
Lexus | | División | Global, excepto Sudamérica, con la excepción de Perú, Chile yArgentina. | |
Scion | | División | Estados Unidos | |
Toyota | | División | Global | |
2. General Motors Corporation () |
Buick | | División | Norteamérica, China | |
Cadillac | | División | Global, excepto Latinoamérica, con la excepción de México. | |
Chevrolet | | División | Global, con la excpeción de Australia | |
GM Daewoo | | Subsidiaria | Corea del Sur | |
GMC | |División | Norteamérica, Oriente Medio | |
Holden | | Subsidiaria | Australia, Nueva Zelanda, Oriente Medio | |
Opel | | Subsidiaria | Europa continental, Sudáfrica, Asia con la excepción de Japón, Chile. | |
Vauxhall | | Subsidiaria | Reino Unido | |
3. Volkswagen Group (Volkswagen AG) () |
Audi | | Subsidiaria | Global | |
Bentley | | Subsidiaria | Global | |
Bugatti | |Subsidiaria | Global | |
Lamborghini | | Subsidiaria | Global | |
SEAT | | Subsidiaria | Europa, Latinoamérica, China | |
Škoda | | Subsidiaria | Global, excepto Norteamérica | |
Volkswagen | | Subsidiaria | Global | |
4. Ford Motor Company () |
Ford | | División | Global ** | |
Lincoln | | División | Norteamérica, Oriente Medio | |
Troller | | Subsidiaria |Sudamérica | |
5. Hyundai Motor Company () |
Hyundai | | División | Global | |
Kia | | Subsidiaria | Global | |
6. PSA Peugeot Citroën () |
Citroën | | Subsidiaria | Global, excepto Norteamérica | |
Peugeot | | Subsidiaria | Global, excepto Estados Unidos y Canadá | |
7. Honda Motor Company () |
Acura | | División | Norteamérica, China | |
Honda | | División | Global | |
8.Nissan Motors () |
Infiniti | | División | Norteamérica, Oriente Medio, Taiwán, Korea, Rusia, Europa | |
Nissan | | División | Global | |
9. Fiat Group () |
Abarth | | Subsidiaria | Global | |
Alfa Romeo | | Subsidiaria | Global, excepto Estados Unidos y Canadá | |
Ferrari | | Subsidiaria | Global | |
Fiat | | Subsidiaria | Global | |
Fiat Professional | | Subsidiaria| Global, excepto Norteamérica | |
Iveco | | Subsidiaria | Global, excepto Norteamérica | |
Lancia | | Subsidiaria | Global, excepto Norteamérica y Reino Unido | |
Maserati | | Subsidiaria | Global | |
10. Suzuki Motor Corporation () |
Maruti Suzuki | | Subsidiaria | India, Oriente Medio, Sudamérica | |
Suzuki | | División | Global | |
11. Renault () |
Dacia | |...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS