ejercicio de flete

1.
Introducción

El área de transporte público actualmente está en una etapa de franco desarrollo en México y la carencia de conocedores de la materia es notoria y preocupante. En muchos casos, los procedimientos utilizados y heredados de la
primera mitad del siglo han sido olvidados, relegados o tachados de obsoletos sin darse cuenta que éstos siguen vigentes y que, en muchos casos, lasadecuaciones y adaptaciones, se deben fundamentalmente a la introducción
de computadoras en nuestra vida diaria. Revisar y actualizar esta cultura del
transporte público es uno de los objetivos primordiales de este libro.
No hay que olvidar que una alta proporción de nuestra población es urbana y que una buena parte de ella hace uso cotidiano del transporte público.
Sin embargo, tanto autoridadescomo profesionistas de la materia en los que
recaen las actividades de planeación, operación, diseño y administración de
este servicio no cuentan con una guía, un manual o un libro de apoyo que los
oriente. Esta preocupación es igualmente válida para los estudiantes de las
carreras de Ingeniería de Transporte así como los diversos posgrados que han
aparecido durante los últimos años. A nivelmundial, la carencia de literatura
sobre transporte público también es notoria, en especial de material técnico
que presente los conceptos básicos y aplicaciones reales sobre estos sistemas
de transporte.
El énfasis principal de este libro se centra en dos vertientes: la primera, en
la descripción sistemática de los conceptos básicos, terminología y sus relaciones. La segunda, en la deprocedimientos detallados en aspectos del transporte público que continuamente se requieren elaborar. Mediante el uso de
ejemplos prácticos y modelos aplicados, los autores buscan que sirva tanto a
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Introducción

profesionistas que trabajan en el sector transporte, tanto de la iniciativa
privada como del sector público, así como a estudiantes, académicos e investigadores, buscandoconectar la separación existente entre los diferentes
grupos.
El libro ha sido diseñado para servir como texto en cursos a nivel superior
y de posgrado, así como para programas de educación continua en las áreas
de ingeniería, planeación urbana, administración y campos relacionados. La
base de partida del libro recurre fundamentalmente a los cursos que han impartido los autores en la materia endiversas universidades y cursos de educación continua así como las experiencias profesionales, tanto en el sector
público como privado e ilustra los principios básicos y métodos utilizados en
el área del transporte público para la planeación, el diseño, la operación y la
administración de los sistemas referidos.
La integración de los capítulos referentes a la planeación, al marco legal y laadministración del transporte estuvieron a cargo de Luis Ignacio
Sánchez Arellano; los demás capítulos a cargo de Angel R. Molinero Molinero. A continuación se describe brevemente el contenido de cada uno de
los capítulos.
Las definiciones y la teoría de los medios de transporte público dan pie a
la elaboración del Capítulo 2 en el cual se describe la familia de medios de
transporte, el papel quejuega cada uno de ellos y los requerimientos que presenta el usuario, el prestatario del servicio y la comunidad. Gran parte de este
capítulo tiene su base en el excelente libro elaborado por el Dr. Vukan R. Vuchic
titulado Urban Public Transportation: Systems and Technology.
El Capítulo 3 muestra una descripción detallada de la tecnología del transporte público urbano que normalmente opera enlas ciudades mexicanas, presentando un énfasis en las características tecnológicas/operacionales y sus
papeles relativos en el transporte urbano.
Por su parte, el Capítulo 4 trata los aspectos relacionados con la infraestructura del transporte público y en la que se trata con especial interés los
conceptos sobre los factores que inciden en la operación y el mantenimiento.
Este capítulo,...