El 212

SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES

REGLAMENTO DE LOS SERVICIOS NACIONALES DE TRANSPORTE PUBLICO DE
PASAJEROS
(Publicado en el Diario Oficial de 21 de Noviembre de 1992)
Modificaciones incorporadas: D.S. 14/93; D.S. 46/93; D.S. 97/93; D.S. 120/93; D.S. 136/93;
D.S. 8/94; D.S. 57/94; D.S. 59/94; D.S. 141/94; D.S. 156/94; D.S. 293/94; D.S. 11/95; D.S.
130/95; D.S. 151/95; D.S. 265/95; D.S. 287/95;D.S. 302/95; D.S. 16/96; D.S. 98/96; D.S. 181/96;
D.S. 32/97; D.S. 97/98; D.S. 99/98; D.S. 204/98; D.S. 6/99; D.S. 18/99; D.S. 41/99; D.S. 73/99;
D.S. 127/99; D.S. 133/99; D.S. 168/99; D.S. 173/99; D.S. 184/99; D.S. 188/99; D.S. 16/2000; D.S.
131/2000; D.S. 141/2000; D.S. 142/2000; D.S. 176/2000; D.S. 219/2000; D.S. 60/2002; D.S.
55/2002; D.S. 56/2003, rectificado D.Of. 18.08.2003; FalloTribunal Constitucional D.S.56/2003;
D.S. 176/2003; D.S. 80/2004; D.S. 113/2004; D.S. 124/2003; D.S. 132/2004; D.S. 35/2005; D.S.
56/2005; D.S. 84/2005; D.S. 115/2005; D.S. 138/2006

Núm. 212 .- Santiago, 15 de Octubre de 1992.- Visto: El D.L. Nº 557 de 1974, los artículos 3º de
la ley Nº 18.696, 10º de la ley Nº 19.040 y 43º de la ley Nº 18.575, las leyes Nºs 18.059 y 18.290 y lo prescrito en elartículo 32º Nº 8 de la Constitución Política de la República de Chile,

DECRETO :

Artículo 1º .- El presente reglamento será aplicable a los servicios de
transporte nacional de pasajeros, colectivo o individual, público y remunerado, que se efectúe con
vehículos motorizados por calles, caminos y demás vías públicas, rurales o urbanas, caminos
vecinales o particulares destinados al usopúblico de todo el territorio de la República.
Toda persona o entidad que preste servicios de transporte de pasajeros
en las condiciones descritas en el inciso precedente, sin cumplir con las normas legales y
reglamentarias vigentes, será sancionada de conformidad a lo señalado en los incisos primero
y tercero del artículo 38º del presente reglamento, sin perjuicio de las demás sanciones queprocedan. (1)
Para estos efectos, se considera remunerado todo aquel servicio de
transporte por el cual el prestador percibe una determinada remuneración en dinero o en
especies avaluables en dinero, aun cuando dicha remuneración no provenga directamente de
los usuarios del servicio. (2)
3
Artículo 1º bis ( ) .- Las concesiones de servicios de transporte público

1

)

2

)

3

)Inciso segundo incorporado de acuerdo a lo señalado en el numeral 1 del D.S. 56, de 29 de abril de 2003, publicado en el
Diario Oficial el 8 de agosto de 2003.
Inciso tercero insertado de acuerdo a lo señalado en el D.S. 80, de 30 de Agosto de 2004, publicado en el Diario Oficial el
13 de Septiembre de 2004.
Artículo incorporado de acuerdo a lo señalado en el numeral 2 del D.S. 56, de 29 deabril de 2003, publicado en el Diario

de pasajeros que se otorguen mediante licitación pública conforme al artículo 3º de la ley Nº
18.696, deberán sujetarse a las bases de licitación definidas por el Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones y tendrán el plazo de duración que en éstas se determine.
Una vez concluido el plazo de las concesiones de servicios de
transporte público depasajeros y siempre y cuando se verifique alguno de los supuestos
establecidos en el inciso segundo del artículo 3º de la ley Nº 18.696, los servicios deberán ser
nuevamente entregados en concesión mediante licitación pública por el Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones, ya sea en la misma forma o modalidad, o divididos o
integrados conjuntamente con otros servicios. La correspondientelicitación deberá efectuarse
con la anticipación necesaria para que no exista solución de continuidad entre las concesiones.
No obstante lo señalado en el inciso precedente y de forma excepcional,
el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones podrá, por razones de interés público y de
buen servicio, establecer condiciones de operación, condiciones de utilización de vías
específicas para...