el automovil

Páginas: 3 (525 palabras) Publicado: 17 de junio de 2013
“EL AUTOMOVIL”
El automóvil según diversos autores es un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte de personas o mercancías, pero para mí es un vehículo de primeranecesidad que se ha convertido en uno de los primeros y más importantes medios de transporte; porque ahorra tiempo y esfuerzo de las personas además de que ha cambiado los caminos del mundo porque anteseran caminos destinados a las carretas y caballos.
El carro funciona gracias a los combustibles como la gasolina, diesel y gas pero también los más avanzados funcionan a través de electricidad, talesautos llamados híbridos, cuyo objetivo es contaminar lo menor posible.
Wikipedia explica que el automóvil funciona gracias a las siguientes partes que lo integran como; la llanta, el neumático, labatería, el motor, la palanca de velocidades, frenos entre otras partes.
El primer automóvil fue inventado por Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor francés, dio el gran paso, alconstruir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como fue llamado comenzó a hacer sus primeros paseos por las calles de París en 1769. Pero como todoinvento empezó a renovarse e irse remodelando, En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km. /h. en 1860 el belga EtienneLenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna, propulsado por gas de carbón.
Wikipedia dice que el automóvil fue desarrollado por muchas personas en su mayoría alemanes como porejemplo: los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannh. Escomúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo en...
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