EL DERECHO

CAPITULO II

2. PLANTEAMIENTOS DEL PROBLEMA

Los sobresalientes adelantos a nivel tecnológico en materia de transportes alcanzados en el transcurso del siglo XX, han hecho que los habitantesurbanos dispongan de más tiempo y facilidad para su movilidad, trayendo como consecuencia la expansión de la ciudad y a su vez un nuevo tipo de urbanismo. Los habitantes de las ciudades vieron ampliadassus posibilidades, debido a la reducción de los tiempos de viaje. Generando nuevos comportamientos urbanos, como el uso de segundas residencias que influyeron directamente en la configuración de laciudad actual.
Los adelantos y la posibilidad de acceso a medios de transporte como los trenes de alta velocidad, han ampliado las posibilidades de negociar y cooperar con habitantes de todo el mundodando un gran impulso a la llamada globalización. Sin embargo, las nuevas tecnologías del transporte han traído la proliferación del uso del Metro y este con sigo grandes problemas para lasciudades de tipo, social, urbanístico, económico y ambiental.
Ante esta perspectiva el transporte masivo, se ha convertido en pieza clave para el buen funcionamiento de la ciudad actual, sin que se hayallegado a una solución referente a su funcionamiento y el método más adecuado por el cual deba operar. Por lo que es importante destacar que la operatividad de estos sistemas depende de distintaslíneas que componen una red, deteniéndose en estaciones no muy distanciadas entre sí y ubicadas a intervalos generalmente regulares. El servicio es prestado por varias unidades de vagones eléctricos quecirculan en una formación sobre rieles
En este contexto, hay que mencionar que todo sistema tienes sus fallas, y en las últimas décadas, se han reflejado diferentes situaciones a nivel mundialevidenciándose en pérdidas humanas, materiales y económicas. Tal es el caso de Latinoamérica que ha incrementado planes de acción para erradicar las perdidas y optimizar la confiabilidad de estos...