EL METRO DE PANAMA
Páginas: 5 (1164 palabras)
Publicado: 27 de enero de 2015
REPUBLICA DE PANAMA
MINISTERIO DE EDUCACION
LICENCIATURA EN MERCADEO
TEMA DE INVESTIGACION. EL METRO DE PANAMA.
TUTOR. ALBERTO DERAS.
MATERIA. INFORMATICA APLICADA.
PANAMA, 24 DE FEBRERO DE 2014.
Metro de Panamá
El Metro de Panamá actualmente es el proyecto de un ferrocarril metropolitano que atravesará la ciudad de Panamá, impulsado por el gobiernode Panamá. El proyecto inició su construcción en febrero de 2011.
Costos.
El inicio de las obras. Se estima que cada kilómetro costará 130 millones de dólares. Este proyecto tenía un costo inicial estimado de 1.452 millones de dólares. La Secretaría Ejecutiva para el Metro, encargada del proyecto, asignó en el presupuesto de 2010 recursos por 30 millones de dólares para En el presupuesto de 2011 se hanasignado 80 millones para continuar con los trabajos.
En Diciembre de 2011, la Secretaría del Metro de Panamá aclaró que la estimación de costo actualizado es de 1.880 millones de dólares, incluyendo reubicación de servicios públicos y gastos de administración e ingeniería.
Financiación y asesoramiento.
Países como Brasil y la República de China (Taiwán) ofrecieron crédito a la nacíón panameñapara realizar este proyecto.
En cuanto al asesoramiento se recibieron 48 propuestas de empresas internacionales, las cuales buscaron convertirse en asesoras del proyecto de modernización del transporte público. Pero al final siete consorcios de Brasil, Estados Unidos, México Francia, España y Suiza fueron seleccionados para participar en la licitación de una asesoría para el proyecto deconstrucción de un metro en la capital panameña.
Los consorcios URS Holdings Inc. (EEUU), Parsons-Brinkerhoff (EEUU), Metro de Madrid (España), Metro de Barcelona (España), COTEBA (Francia) y POYRY/Cal y Mayor y Asociados (Suiza,México y Panamá) se disputaron asesorar todo el proceso de diseño, licitaciones y posterior ejecución del proyecto, dijo el secretario ejecutivo del Metro de Panamá, Roberto Roy. Enoctubre de 2009 se determinó que el consorcio suizo mexicano panameño POYRY/Cal y Mayor y Asociados estaría a cargo de este proyecto.
La propuesta presentada por el consorcio encargado está basada en un presupuesto fijo de 2 millones de dólares y un período de nueve meses de asesoría. El contrato incluye el trazo de ruta y los planos con las especificaciones técnicas que formarán parte de lalicitación para la construcción de la obra en diciembre del 2010. El costo total del proyecto se calcula en mil millones de dólares y cuenta con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Corporación Andina de Fomento (CAF).
Las otras tres empresas que compitieron en la licitación del diseño del metro fueron la francesa Coteba, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y Metrode Madrid.
Proyecto
La primera y segunda fase fase del proyecto ya se culminó, la cual es una fase de planificación, estimación de costos y viabilidad técnica; así como los estudios de suelo, topografía, afinamiento de la demanda, catastro, entre otros. Además en el mes de diciembre de 2009 se lanzó el logo oficial del metro de Panamá.
En la actualidad ya se encuentran en la tercera ycuarta fase de construcción que son la reubicación de los servicios públicos y construcción de todas las estaciones, tanto soterradas como viaductos.
Ruta del Metro.
El secretario del Metro, Roberto Roy, reveló, el día 6 de enero del 2010 la ruta de la primera línea del nuevo metro que se construirá en la ciudad de Panamá, la cual empezará en la Terminal del Transporte de Albrook y concluirá en LosAndes. Roy afirmó que la primera línea del metro tendrá una extensión de 13'52km kilómetros y contará con 16 estaciones.
La ruta y sus estaciones.
El Metro contempla la construcción de 15 estaciones, de las cuales 8 serán soterradas, seis serán elevadas y una estará a nivel de superficie con una longitud aproximada de 100 metros de andén.
Superficie
La estación superficie estará...
REPUBLICA DE PANAMA
MINISTERIO DE EDUCACION
LICENCIATURA EN MERCADEO
TEMA DE INVESTIGACION. EL METRO DE PANAMA.
TUTOR. ALBERTO DERAS.
MATERIA. INFORMATICA APLICADA.
PANAMA, 24 DE FEBRERO DE 2014.
Metro de Panamá
El Metro de Panamá actualmente es el proyecto de un ferrocarril metropolitano que atravesará la ciudad de Panamá, impulsado por el gobiernode Panamá. El proyecto inició su construcción en febrero de 2011.
Costos.
El inicio de las obras. Se estima que cada kilómetro costará 130 millones de dólares. Este proyecto tenía un costo inicial estimado de 1.452 millones de dólares. La Secretaría Ejecutiva para el Metro, encargada del proyecto, asignó en el presupuesto de 2010 recursos por 30 millones de dólares para En el presupuesto de 2011 se hanasignado 80 millones para continuar con los trabajos.
En Diciembre de 2011, la Secretaría del Metro de Panamá aclaró que la estimación de costo actualizado es de 1.880 millones de dólares, incluyendo reubicación de servicios públicos y gastos de administración e ingeniería.
Financiación y asesoramiento.
Países como Brasil y la República de China (Taiwán) ofrecieron crédito a la nacíón panameñapara realizar este proyecto.
En cuanto al asesoramiento se recibieron 48 propuestas de empresas internacionales, las cuales buscaron convertirse en asesoras del proyecto de modernización del transporte público. Pero al final siete consorcios de Brasil, Estados Unidos, México Francia, España y Suiza fueron seleccionados para participar en la licitación de una asesoría para el proyecto deconstrucción de un metro en la capital panameña.
Los consorcios URS Holdings Inc. (EEUU), Parsons-Brinkerhoff (EEUU), Metro de Madrid (España), Metro de Barcelona (España), COTEBA (Francia) y POYRY/Cal y Mayor y Asociados (Suiza,México y Panamá) se disputaron asesorar todo el proceso de diseño, licitaciones y posterior ejecución del proyecto, dijo el secretario ejecutivo del Metro de Panamá, Roberto Roy. Enoctubre de 2009 se determinó que el consorcio suizo mexicano panameño POYRY/Cal y Mayor y Asociados estaría a cargo de este proyecto.
La propuesta presentada por el consorcio encargado está basada en un presupuesto fijo de 2 millones de dólares y un período de nueve meses de asesoría. El contrato incluye el trazo de ruta y los planos con las especificaciones técnicas que formarán parte de lalicitación para la construcción de la obra en diciembre del 2010. El costo total del proyecto se calcula en mil millones de dólares y cuenta con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Corporación Andina de Fomento (CAF).
Las otras tres empresas que compitieron en la licitación del diseño del metro fueron la francesa Coteba, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y Metrode Madrid.
Proyecto
La primera y segunda fase fase del proyecto ya se culminó, la cual es una fase de planificación, estimación de costos y viabilidad técnica; así como los estudios de suelo, topografía, afinamiento de la demanda, catastro, entre otros. Además en el mes de diciembre de 2009 se lanzó el logo oficial del metro de Panamá.
En la actualidad ya se encuentran en la tercera ycuarta fase de construcción que son la reubicación de los servicios públicos y construcción de todas las estaciones, tanto soterradas como viaductos.
Ruta del Metro.
El secretario del Metro, Roberto Roy, reveló, el día 6 de enero del 2010 la ruta de la primera línea del nuevo metro que se construirá en la ciudad de Panamá, la cual empezará en la Terminal del Transporte de Albrook y concluirá en LosAndes. Roy afirmó que la primera línea del metro tendrá una extensión de 13'52km kilómetros y contará con 16 estaciones.
La ruta y sus estaciones.
El Metro contempla la construcción de 15 estaciones, de las cuales 8 serán soterradas, seis serán elevadas y una estará a nivel de superficie con una longitud aproximada de 100 metros de andén.
Superficie
La estación superficie estará...
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