El Metro de Panamá
Páginas: 4 (910 palabras)
Publicado: 20 de noviembre de 2014
Línea 2 del Metro de Panamá
Desde el inicio de los estudios en Julio de 2009, para dotar a la Ciudad de Panamá de un sistema de transporte tipo Metro, sobre cuya base se diseñó la Línea 1, laSecretaría del Metro de Panamá ha conceptualizado el sistema Metro como el componente estructurante de la red integrada de transporte público del Área Metropolitana de Panamá y en tal sentido analizó ypropuso la red maestra de transporte masivo del área metropolitana de la ciudad, considerando como horizonte de planificación el año 2035
La muy restringida capacidad de crecimiento que tiene elsistema vial existente, debido a la configuración estrecha y alargada del Área Metropolitana determinó que se planteara servir los corredores troncales de transporte público con tecnologías de transportemasivo con derecho de vía propio sin afectar o con la mínima afectación posible a la capacidad vial disponible.
En este contexto el sector Este de la Ciudad de Panamá (desde la AvenidaCincuentenario hasta el distrito de Chepo), que albergaba en el año 2010 cerca de 500 mil habitantes presenta en la actualidad condiciones de movilidad muy precarias, sobre todo en los períodos pico, con largosrecorridos sobre una red vial con capacidad y conectividad deficitarias.
Actualmente el tiempo de viaje en transporte público promedio desde estos sectores al centro de la ciudad en el período picoestá cercano a los 90 minutos, pudiendo alcanzar más de dos horas.
Según los estudios realizados por la Secretaría del Metro de Panamá, al año 2035 la población de este sector superaría los 750mil habitantes, con una generación diaria de viajes en transporte público entre la periferia y el centro en más de 400 mil desplazamientos, las cuales se realizarían en condiciones de movilidadinsatisfactorias, aun considerando mejoras viales, como la extensión del Corredor Norte hasta Tocumen y una operación de MetroBus con carriles preferenciales sobre la Av. Domingo Díaz.
Por lo tanto, el...
Desde el inicio de los estudios en Julio de 2009, para dotar a la Ciudad de Panamá de un sistema de transporte tipo Metro, sobre cuya base se diseñó la Línea 1, laSecretaría del Metro de Panamá ha conceptualizado el sistema Metro como el componente estructurante de la red integrada de transporte público del Área Metropolitana de Panamá y en tal sentido analizó ypropuso la red maestra de transporte masivo del área metropolitana de la ciudad, considerando como horizonte de planificación el año 2035
La muy restringida capacidad de crecimiento que tiene elsistema vial existente, debido a la configuración estrecha y alargada del Área Metropolitana determinó que se planteara servir los corredores troncales de transporte público con tecnologías de transportemasivo con derecho de vía propio sin afectar o con la mínima afectación posible a la capacidad vial disponible.
En este contexto el sector Este de la Ciudad de Panamá (desde la AvenidaCincuentenario hasta el distrito de Chepo), que albergaba en el año 2010 cerca de 500 mil habitantes presenta en la actualidad condiciones de movilidad muy precarias, sobre todo en los períodos pico, con largosrecorridos sobre una red vial con capacidad y conectividad deficitarias.
Actualmente el tiempo de viaje en transporte público promedio desde estos sectores al centro de la ciudad en el período picoestá cercano a los 90 minutos, pudiendo alcanzar más de dos horas.
Según los estudios realizados por la Secretaría del Metro de Panamá, al año 2035 la población de este sector superaría los 750mil habitantes, con una generación diaria de viajes en transporte público entre la periferia y el centro en más de 400 mil desplazamientos, las cuales se realizarían en condiciones de movilidadinsatisfactorias, aun considerando mejoras viales, como la extensión del Corredor Norte hasta Tocumen y una operación de MetroBus con carriles preferenciales sobre la Av. Domingo Díaz.
Por lo tanto, el...
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