El Monje Que Vendio Su Ferrari
Páginas: 4 (859 palabras)
Publicado: 10 de junio de 2012
COVENIO MARPOL
MARPOL, es el Convenio Internacional para la Prevención de la Contaminación por los buques. Este Convenio Internacional es un instrumento jurídico internacional encargado deprevenir la contaminación ocasionada por los buques al medio marino, siendo esto ocasionado por algún accidente o en el transcurso de la realización de sus actividades económicas.
En un principioMARPOL, fue adoptado el 2 de noviembre de 1973, esta cláusula cubría la contaminación producida por aceites, productos químicos, substancias peligrosas y desechos. Luego en febrero de 1978 se adopto unprotocolo como respuesta a una serie de accidentes producidos entre los años 1976 y 1977, la cual termino por absorber el redactado originalmente, de modo que hoy es nombrado como el ConvenioInternacional para la Prevención de la Contaminación Marina ocasionada por Buques de 1973 y modificada por el Protocolo de 1978.
Este convenio contiene una serie de reglas que previenen y minimizan lacontaminación ocasionada por los buques divididas en diferentes anexos. También los planes de emergencia que se deben aplicar y vale destacar la conceptualización de un Plan de Contingencia.
En sucontexto el convenio contiene una serie de reglas que previenen y minimizan la contaminación de buques en seis anexos diferentes:
1. Indica las reglas para la prevención de lacontaminación producida por aceites.
2. Muestra las reglas para el control de la contaminación por sustancias líquidas contaminantes a granel.
3. Expone las reglas para la prevención decontaminación por sustancias peligrosas transportadas por mar.
4. Presenta las reglas para la prevención de contaminación por ‘sewage’ de buques.
5. Expresa las reglas para la prevención decontaminación por desechos de buques.
6. Exhibe las reglas para la prevención de contaminación del aire producida por buques, sin éste último haber entrado en vigor.
El resultado de...
MARPOL, es el Convenio Internacional para la Prevención de la Contaminación por los buques. Este Convenio Internacional es un instrumento jurídico internacional encargado deprevenir la contaminación ocasionada por los buques al medio marino, siendo esto ocasionado por algún accidente o en el transcurso de la realización de sus actividades económicas.
En un principioMARPOL, fue adoptado el 2 de noviembre de 1973, esta cláusula cubría la contaminación producida por aceites, productos químicos, substancias peligrosas y desechos. Luego en febrero de 1978 se adopto unprotocolo como respuesta a una serie de accidentes producidos entre los años 1976 y 1977, la cual termino por absorber el redactado originalmente, de modo que hoy es nombrado como el ConvenioInternacional para la Prevención de la Contaminación Marina ocasionada por Buques de 1973 y modificada por el Protocolo de 1978.
Este convenio contiene una serie de reglas que previenen y minimizan lacontaminación ocasionada por los buques divididas en diferentes anexos. También los planes de emergencia que se deben aplicar y vale destacar la conceptualización de un Plan de Contingencia.
En sucontexto el convenio contiene una serie de reglas que previenen y minimizan la contaminación de buques en seis anexos diferentes:
1. Indica las reglas para la prevención de lacontaminación producida por aceites.
2. Muestra las reglas para el control de la contaminación por sustancias líquidas contaminantes a granel.
3. Expone las reglas para la prevención decontaminación por sustancias peligrosas transportadas por mar.
4. Presenta las reglas para la prevención de contaminación por ‘sewage’ de buques.
5. Expresa las reglas para la prevención decontaminación por desechos de buques.
6. Exhibe las reglas para la prevención de contaminación del aire producida por buques, sin éste último haber entrado en vigor.
El resultado de...
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