el París de hausmann

Historia y Teoría de la
Arquitectura II
SETIMA SEMANA
EL PARÍS DE HAUSMANN. LOS ALCANCES DEL
URBANISMO MODERNO EN EL MUNDO. LOS
PROYECTOS URBANOS UTÓPICOS EUROPEOS EN EL
SIGLO XIX.

EL NEOCLASICO
•Revolución Social guiada
por la burguesía, inspirada
en la igualdad luego será
modificada en contra de la
clase obrera.
•La Ilustración revisa el
orden político, social y
económico, conuna
confianza exagerada en la
razón y la experiencia como
métodos de la
investigación.
•Esto nos lleva a un nuevo
estado, una nueva
sociedad y una nueva
ciencia.
•El concepto religioso es
dejado de lado para el
proceso del cambio
•Revisión y quiebre del
clasicismo, se analiza los
motivos ideológicos,
aparece por primera vez el
“estilo de la democracia”.

EL NEOCLASICO
•Seproduce un cambio
radical, crisis fundamental
del lenguaje, la arquitectura
no pertenece a un espacio
y tiempo, el lenguaje es un
instrumento de
comunicación.
•El lenguaje disociado del
cuerpo arquitectónico lo
que permite por otro lado
otros componentes
•El concepto del hombre
prehistórico y el mito de la
cabaña, lleva a formas
puras como referente es
decir un culto a la
geometría enlos proyectos
de Boulle y Ledoux.

Casa para los guardas. Ledoux

EL NEOCLASICO
•En España, Juan Villanueva diseña
el Museo del Prado 1785, concedido
como en ejemplo enciclopédico
donde unifica el palacio, el templo y
la rotonda.
•La intención es relacionar las
formas con las funciones

EL NEOCLASICO
•En Francia Madeliene de Paris, de
Pierre Vignon 1790-1816, templo civil alejercito de Napoleón, templo períptero
con un interior de terma romana.
•El Neoclásico es el ultimo estilo unitario
de Occidente.

LA CIUDAD DEL SIGLO XIX

Es el siglo de la industria y el progreso, la revolución industrial es una revolución de la infraestructura
y los suministros donde los hornos producen acero y hierro, el dinamo electricidad y telégrafo, el
progreso no se analiza porderechos y libertades sino por ferrocarriles, planes urbanos, alumbrado.
Las ciudades tienen aumento demográfico por las industrias, este se expresa de dos maneras de
expansión: la espontanea y la planificada.
La expansión
planificada ordena la
parte de los
burgueses, no las
zonas donde viven la
clase obrera, lo que
origina una ciudad
dual.
El tranvía es una
versión urbana delferrocarril, el trazado
viario es el organizador
de la trama urbana, la
calle antigua estrecha
y regular se transforma
en ancha y regular, así
la ciudad europea del
siglo XIX, unidad
formada de piezas que
requieren articulación.

EL PARIS DE HAUSSMANN
Se utilizan dos conceptos crecimiento y remodelación, por trazado y por equipamiento, el trazado
organizado por sistema vial de bulevares,creación de arterias radiales y anulares uniendo zonas
nuevas y rompiendo el tejido histórico (Avenida de la opera).

EL PARIS DE HAUSSMANN
Haussmann divide la ciudad
administrativamente en barrios y distritos,
con equipamientos en escalas diferentes, se
plantean Prefecturas, Escuelas, Templos,
Mercados en lotes aislados para hacerlos
monumentales.
Plantea para las zonas residenciales unsistema de control con ordenanzas, armonía
y articulación y esta ciudad tiene como
elemento paradigmático la iluminación
urbana.

LOS ENSANCHES
Relación entre una ciudad histórica y su ampliación; existen 2 esquemas reguladores:
centralización y descentralización (conectada pero no subordinada) .
Ildefonso Cerdà en su libro Teoría General de la Urbanización, y en su Plan CERDÀ 1859,propoen que la ciudad se piense de adentro hacia afuera, la manzana, el barrio, el sector urbano
cada uno con sus centros de barrio y de distrito. La ciudad será la suma de sectores integrados por
una GRAN VIA y equipados a escala de ciudad.

LOS ENSANCHES La ciudad será la suma de
sectores integrados por una GRAN VIA y
equipados a escala de ciudad.
Esta propuesta abstracta (idílica)
se...