el transporte

en verde oscuro el tramo turístico(El Alto-Guaqui), en amarillo los tramos en construcción, en celeste los tramos proyectados para unir las dos redes, en naranja el proyecto de ampliación de la Enfe , en pistacho el tramo Arica-La Paz que está en funcionamiento y en rojo los tramos sin operaciones después de la privatización.
Bolivia cuenta con un sistema ferroviario dividida en dos redes
• LaRed Oriental ( FCO ) con 1.222 km que se conecta con Brasil y Argentina.
• La Red Occidental ( FCA ) con 2.318 km de longitud que se conecta con Chile y Argentina.
Caminera[editar ]


Estado de la carretera antigua Cochabamba - Santa Cruz


Carretera Santa Cruz-Corumbá .
Con casi 70.000 km de carreteras y con cerca de 10000 km pavimentados (en 2010), ya que el resto es degrava o tierra, además cuenta con un ramal de Panamericana que cruza todo el altiplano conectándose así con los países limítrofes. En Bolivia es posible resumir que sólo las ciudades del Eje central (La Paz , Cochabamba y Santa Cruz ) y algunas otras ciudades importantes, se encuentran integradas por estructuras viales asfaltadas. En el resto del territorio existen carreteras de tierra o rípio.Pero compensando esta deficiencia, se cuenta con una completa red de vuelos nacionales, conectando las diferentes ciudades y localidades más lejanas.

El 95 por ciento de los usuarios del PumaKatari calificaron como bueno y muy bueno, el servicio que brinda el Sistema de Transporte Municipal. Además, el 86 por ciento dijo que prefiere utilizar el bus municipal que otro tipo de transportetradicional, según los resultados de la evaluación a este servicio que efectuó el Gobierno Municipal.

El Alcalde Luis Revilla presentó este martes, los resultados de la evaluación que se efectuó al primer mes de servicio del PumaKatari. La misma también incluyó la realización de 12.800 encuestas a los usuarios del Bus en las tres rutas, PUC – Inca Llojeta, PUC – Villa Salomé y plaza Camacho –Chasquipampa.

“El 93 por ciento califica a los conductores como muy buenos y buenos. El 88 por ciento califica a nuestros anfitriones como buenos y muy buenos. El 79 por ciento aprueba las tres rutas y recorridos de nuestro Sistema de Transporte Municipal. El 74 por ciento aprueba las paradas y las distancias entre las paradas en las tres rutas que están en operación”, dijo el Alcalde.

Laevaluación al servicio del PumaKatari incluyó la encuesta a los usuarios, reuniones con las juntas vecinales beneficiarias de este servicio, la opinión de dos expertos en transporte masivo y la autoevaluación de los funcionarios del Sistema de Transporte Municipal (SETRAM).

Cambio de comportamiento
Asimismo, en esta encuesta el 56 por ciento de los usuarios reclamó que tuvieron que esperar muchotiempo en las paradas y sobre todo en las primeras semanas tras el inicio de este servicio de transporte municipal. Por ello, la Alcaldía asumió algunas medidas correctivas, según la autoridad edil.

También destacó que el 92 por ciento de los usuarios aprobó las características del PumaKatari, que fue fabricada exclusivamente para La Paz y que el 86 por ciento prefiere trasladarse en estos busesa utilizar el transporte tradicional, como micros, minibuses, trufis o radiotaxis.

Esta encuesta reveló que el 61 por ciento de los usuarios, utiliza este servicio frecuentemente, es decir, todos los días o varios días a la semana. Mientras que el 75 por ciento se percataron que hubo un cambio de comportamiento positivo de la ciudadanía dentro del bus. “Dentro del bus se ha generado unacultura de respeto, de buen trato a las personas mayores, a los niños, que es algo que tenemos que lograr que se consolide en el conjunto de la ciudad y no solo al interior de nuestros Sistema de Transporte Municipal”.

Juntas vecinales
Por otra parte, esta evaluación al PumaKatari también incorporó la opinión de las juntas vecinales beneficiarias de este servicio. Los mismos expresaron sus...