Electrica

 
1MOTORES SINCRONOS

Los motores síncronos son máquinas utilizadas para convertir potencia eléctrica en potencia mecánica. Su principal aplicación es el regula miento del factor de potencia ya que este tipo de máquina al ser sobreexcitado puede hacerse capacitivo o inductivo con lo que se puede corregir el factor de potencia a nuestra conveniencia. También es una máquina que brindaconfiabilidad en la estabilidad de su velocidad, pero como se detalla en este documento se ve los efectos cuando se varía la carga.
1 INTRODUCCIÓN
Los motores síncronos son máquinas síncronas que se utilizan para convertir potencia eléctrica en potencia mecánica. Estos motores se basan en la reversibilidad de los alternadoresFig1 Motor Síncrono su operación como motor síncrono se realiza cuando elestator es alimentado con un voltaje trifásico de CA provocando un campo magnético giratorio y consecutivamente el rotores alimentado con un voltaje de CC, produciendo otro campo magnético, el cual se alineará con el campo del estator es decir lo perseguirá a una velocidad conocida como velocidad síncrona, que es la velocidad a la que gira el flujo magnético rotante que es:

n=(120*f)/p

Por lo quese dice que son motores de velocidad constante y suministran potencia a cargas que son básicamente dispositivos de velocidad constante

2 MOTOR SÍNCRONO
El circuito equivalente por fase de un motor sincrónico es exactamente igual al del generador sincrónico, excepto que la dirección de referencia de IA
(Corriente de armadura) está invertida. Debido al cambio de dirección de IA, la ecuacióncorrespondiente a la ley de voltajes de Kirchhoff cambia para el circuito equivalente de un motor síncrono.Fig2 Circuito Equivalente por Fase de un Motor Síncrono
 
El motor síncrono recibe este nombre debido a que el rotor gira a la misma velocidad que el campo magnético del estator, es decir, se encuentran sincronizados. El motor síncrono es en esencia un alternador trifásico que funciona a lainversa. Los imanes del campo se montan sobre un rotor y se excitan mediante corriente continua, las bobinas de la armadura están divididas en tres partes y alimentadas con corriente alternatrifásica.Fig3 Motor Síncrono de dos Polos
 
Como existen dos campos magnéticos presentes en la máquina, entonces el campo rotórico tenderá a alinearse con el campo estatórico, como dos barras magnéticastenderán a alinearse si se colocan una cerca dela otra.

3PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
 
La corriente de campo IF del motor produce un campo magnético de estado estacionario
BR,  un conjunto trifásico de voltajes se aplica al estator de la máquina, que produce un flujo de corriente trifásica en los devanados inducidos produciendo un campo magnético uniforme rotacional Bs .Fig4

Campos Magnéticosde un Motor de dos Polos Entonces, hay dos campos magnéticos presentes en la máquina, y el campo rotórico tenderá a alinearse con el campo estatórico así como dos barras magnéticas tenderán a alinearse si se colocan una cerca de la otra. Puesto que el campo electromagnético del estator es rotante (CMR), el campo magnético del rotor y el rotor tratarán constantemente de emparejarse con el CMR, esdecir el principio básico de operación del motor sincrónico es que el rotor "persigue" el campo magnético rotante del estator (CMR), sin emparejarse del todo con él.

3.1 EFECTOS DE LA CARGA EN LOSMOTORES SÍNCRONOS
Al estar conectados los motores síncronos sistemas de potencia mucho más grandes que los motores individuales, los sistemas de potencia aparecen como barrajes infinitos frente a losmotores síncronos. Esto significa que el voltaje en los terminales y la frecuencia del sistema serán constantes, independientemente de la cantidad de potencia tomada por el motor. La velocidad de rotación del motor está asociada a la frecuencia eléctrica aplicada, de modo que la velocidad del motor será constante, independientemente de la carga. La curva característica resultante carga-velocidad...