Electricidad




Este automóvil aprovecha el mismo principio usado en las hidroeléctricas, que convierten la velocidad y el peso del agua en electricidad. Lo mismo ocurre en los molinos de energía eólica que convierten la velocidad y el peso del viento en electricidad. Estos ejemplos similares y comparativos no hacen más que demostrar que es posible convertir la velocidad y peso del desplazamiento de unautomóvil  en energía eléctrica, ya que esta inercia,producto de la velocidad y peso de un automóvil, resulta ser una verdadera fuente de energía que no es aprovechada y prácticamente se desperdicia.
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
La batería, previamente recargada por una fuente externa (como el tomacorriente), envía la electricidad que el motor requiere para impulsar el automóvil o para lo quese denomina aceleración. La aceleración del automóvil hará que al girar los generadores de las ruedas, estos produzcan electricidad, la cual es almacenada en la batería, electricidad que a su vez se vuelve a enviar al motor para que este acelere o impulse el automóvil, repitiéndose el ciclo indefinidas veces.  
Como se aprecia en el dibujo y para su mejor comprensión, se ha dibujado de negro laspartes que se mueven juntas o como un solo cuerpo, unidad  y a una misma revolución o velocidad.
El rotor, tanto del motor como del generador están unidos por un mismo eje, que a la vez esta conectado por unas varas (tapas) al aro del neumático. Toda esta parte dibujada de negro es lo que impulsa o acelera al automóvil al entrar en contacto los neumáticos con el asfalto o suelo.
Dibujada de rojoesta la parte que va entornillada al chasis del automóvil. Esta parte roja (o carcaza) es neutral, no presenta movimiento y hace contacto con la parte negra por medio de los rodamientos, ofreciendo resistencia a la parte negra que gira (como ocurre con el rotor y estator de un(a) dinamo eléctrico, que es una maquina destinada a la transformación de energía mecánica en energía eléctrica, y de lamisma manera transforma energíamecánica en energía eléctrica). También la parte roja es una cámara hermética que protege al generador eléctrico del exterior (agua, polvo. Etc.) Esta parte roja es también la parte donde va entornillado el aro del neumático al tambor, disco de freno. 

Los autos eléctricos son de velocidad un poco más lenta, pero no tienen emisiones contaminantes. Además hay menospiezas en movimiento que se puedan desgastar, tampoco hay caño de escape o tanque de gasolina. El rango recorrido entre recargas es más corto, pero una gran mayoría no necesita manejar 150 km por dia.


Convencionales
También llamadas no renovables. Son aquellas que proporcionan la parte más importante de energía consumida en los piases industrializados. Estos combustibles, una vez usados no sepueden restituir. Un ejemplo de este tipo de energía es: el carbón, el petróleo, el gas natural, el uranio y el agua de una presa.
Energías alternativas
Son las energías que se encuentran directamente en la naturaleza y son inagotables, aunque en estos tiempos ya hay muchas que son escasas. Estas energías no contaminan al medio ambiente. Un ejemplo de este tipo de energías es: la energía solar,la eólica, la hidráulica, la de las mareas, la de las olas, la geotérmica i la de biomasa.
ENERGIAS ALTERNATIVAS:
Se consideran energías limpias porque no contaminan. Dependen de la inclinación del sol, la fuerza del viento, del nivel del mar... todo esto hace que no estén repartidas uniformemente por todo el planeta. También pueden contribuir a una contaminación ambiental por lo que se refiereal mal efecto visual i el espacio que ocupan.
 ENERGÍA SOLAR
Se puede considerar el origen de casi todas las demás energías. De las energías renovables es la que tiene más futuro y la que va a durar por más tiempo y la que seguro que no se va a agotar.
La aplicación principal de la energía solar es el calentamiento de agua para el uso de casa. Esto se produce gracias a unos plafones...