Elimninar Intermediario
Páginas: 5 (1034 palabras)
Publicado: 25 de febrero de 2013
19/02/13
CENTRUM al día
16 de marzo de 2012
Mercado de Neumáticos Panorama
El crecimiento del parque automotor peruano reportado en los últimos años ha sido posible, entre otros factores, gracias al aumento de la capacidad adquisitiva, al financiamiento y a la inversión privada: en 2011, las ventas de autos nuevos aumentó en 24%, y sumó un total de 150,000 unidades. Si bien Limaconcentró el 73% del total de ventas en términos de unidades, fue el resto de provincias en donde se reportó el mayor dinamismo: 55.7% versus el 15.6% de incremento de la capital. El crecimiento del mercado automotor también impactó en el de las industrias conexas, como las de reposición (autopartes), reencauche, autoservicios, estaciones de combustibles y productos financieros. Asimismo, en línea coneste aumento, ha sido notorio el incremento de la oferta de neumáticos, sobre todo importados, con el ingreso de un mayor número de marcas, que han impactado, en un entorno de mayor competencia, en las dos empresas productoras establecidas. .
Producción
En 2011, la producción local de neumáticos, concentrada en la categoría de autos y camionetas, creció 11.6%, tras el 24.2% del año 2010,favorecida por el crecimiento del sector automotriz en el mercado local y por el dinamismo exportador. El crecimiento ha sido notable puesto que en dicho segmento la oferta local se duplicó con respecto a los niveles de hace 10 años, a pesar del ciclo alcista en los costos del petróleo, que incide directamente en los costos de producción. Cabe destacar que tras la prohibición al ingreso de llantas usadasen 1997, dos tendencias se han acentuado en el mercado: la mayor radialización, en línea con la mejora de la infraestructura vial (más de 75% del mercado correspondería a la categoría de llantas radiales, siendo la incidencia mayor en el segmento de neumáticos para camiones y buses) y una mayor expansión de la red de distribución (tanto por canales tradicionales, entendidos como losdistribuidores) y el canal retail (supermercados, etc.).
Importación
La creciente demanda de neumáticos en el país no es abastecida solo por la oferta nacional, lo que ha llevado a que la demanda de neumáticos importados (excluyendo los destinados a las aeronaves, motocicletas y bicicletas) casi se duplique en el último lustro, al pasar de 1.2 millones en 2007 a 2 millones en 2011. De la misma manera, elvalor importado ha crecido a un ritmo promedio anual de 21.5% en el mismo periodo, hasta alcanzar un total de US$ 350 millones en 2011. De este total, los neumáticos utilizados por automóviles lideraron las importaciones, al concentrar el 42% (859,050 unidades), seguidos muy de cerca por los destinados a los buses y camiones (41% u 843,897) y a las maquinarías agrícolas o de construcción (17% o345,800). Cabe destacar que, en el último lustro, la importación de neumáticos para automóviles fue la más dinámica, al crecer a una tasa promedio anual de 24% (versus el 19% y 2% de los otros segmentos), en línea con la expansión del parque automotor de vehículos ligeros.
Vehículos ligeros y comerciales
La importación de neumáticos destinados a los vehículos ligeros y comerciales se haincrementado fuertemente, impulsada por la mayor demanda de tales unidades, el desarrollo del sector comercial y las mejores facilidades de financiamiento; factores que han llevado a que la importación de dichos neumáticos esté muy cerca de triplicarse: de 382,298 unidades en 2007 a 859,050 en 2011 equivalentes a US$ 38.5 millones. El liderazgo de China como proveedor se hace evidente en que de cada diezneumáticos importados, cuatro provienen de dicho país. Desde el año 2009, China logró desplazar a Japón del primer lugar e incrementar sus neumáticos a un ritmo promedio anual de 62% en los últimos tres años. En 2011, las importaciones procedentes de China alcanzaron las 336,866 unidades, seguido por Japón (112,538), Corea del Sur (70,363) e Indonesia (53,937).
Neumáticos Para Buses y Camiones...
CENTRUM al día
16 de marzo de 2012
Mercado de Neumáticos Panorama
El crecimiento del parque automotor peruano reportado en los últimos años ha sido posible, entre otros factores, gracias al aumento de la capacidad adquisitiva, al financiamiento y a la inversión privada: en 2011, las ventas de autos nuevos aumentó en 24%, y sumó un total de 150,000 unidades. Si bien Limaconcentró el 73% del total de ventas en términos de unidades, fue el resto de provincias en donde se reportó el mayor dinamismo: 55.7% versus el 15.6% de incremento de la capital. El crecimiento del mercado automotor también impactó en el de las industrias conexas, como las de reposición (autopartes), reencauche, autoservicios, estaciones de combustibles y productos financieros. Asimismo, en línea coneste aumento, ha sido notorio el incremento de la oferta de neumáticos, sobre todo importados, con el ingreso de un mayor número de marcas, que han impactado, en un entorno de mayor competencia, en las dos empresas productoras establecidas. .
Producción
En 2011, la producción local de neumáticos, concentrada en la categoría de autos y camionetas, creció 11.6%, tras el 24.2% del año 2010,favorecida por el crecimiento del sector automotriz en el mercado local y por el dinamismo exportador. El crecimiento ha sido notable puesto que en dicho segmento la oferta local se duplicó con respecto a los niveles de hace 10 años, a pesar del ciclo alcista en los costos del petróleo, que incide directamente en los costos de producción. Cabe destacar que tras la prohibición al ingreso de llantas usadasen 1997, dos tendencias se han acentuado en el mercado: la mayor radialización, en línea con la mejora de la infraestructura vial (más de 75% del mercado correspondería a la categoría de llantas radiales, siendo la incidencia mayor en el segmento de neumáticos para camiones y buses) y una mayor expansión de la red de distribución (tanto por canales tradicionales, entendidos como losdistribuidores) y el canal retail (supermercados, etc.).
Importación
La creciente demanda de neumáticos en el país no es abastecida solo por la oferta nacional, lo que ha llevado a que la demanda de neumáticos importados (excluyendo los destinados a las aeronaves, motocicletas y bicicletas) casi se duplique en el último lustro, al pasar de 1.2 millones en 2007 a 2 millones en 2011. De la misma manera, elvalor importado ha crecido a un ritmo promedio anual de 21.5% en el mismo periodo, hasta alcanzar un total de US$ 350 millones en 2011. De este total, los neumáticos utilizados por automóviles lideraron las importaciones, al concentrar el 42% (859,050 unidades), seguidos muy de cerca por los destinados a los buses y camiones (41% u 843,897) y a las maquinarías agrícolas o de construcción (17% o345,800). Cabe destacar que, en el último lustro, la importación de neumáticos para automóviles fue la más dinámica, al crecer a una tasa promedio anual de 24% (versus el 19% y 2% de los otros segmentos), en línea con la expansión del parque automotor de vehículos ligeros.
Vehículos ligeros y comerciales
La importación de neumáticos destinados a los vehículos ligeros y comerciales se haincrementado fuertemente, impulsada por la mayor demanda de tales unidades, el desarrollo del sector comercial y las mejores facilidades de financiamiento; factores que han llevado a que la importación de dichos neumáticos esté muy cerca de triplicarse: de 382,298 unidades en 2007 a 859,050 en 2011 equivalentes a US$ 38.5 millones. El liderazgo de China como proveedor se hace evidente en que de cada diezneumáticos importados, cuatro provienen de dicho país. Desde el año 2009, China logró desplazar a Japón del primer lugar e incrementar sus neumáticos a un ritmo promedio anual de 62% en los últimos tres años. En 2011, las importaciones procedentes de China alcanzaron las 336,866 unidades, seguido por Japón (112,538), Corea del Sur (70,363) e Indonesia (53,937).
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