Ensayo

ensayos sobre el rol de la infraestructura vialnen el crecimiento económico del Perú

ensayoS sobre el Rol de la
infraestructura vial en el
crecimiento económico del Perú

Arturo Vásquez Cordano
Luis Bendezú Medina

© Consorcio de Investigación Económica y Social, CIES
Antero Aspíllaga 584, El Olivar, Lima 27, Perú
Telefax [51-1] 421-2278

© Banco Central de Reserva del PerúAv. Miró Quesada 441, Lima
Teléfono [51-1] 613-2000

Edición: Lima, setiembre de 2008
Corrección de estilo: Armando Bustamante Petit
Cuidado de edición: Myriam Arriola y Eduardo Jiménez
Arte de carátula: Julissa Soriano
Impreso por Ediciones Nova Print S.A.C.
Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú N.º 2008-11154
ISBN 978-9972-804-83-0
El Consorcio deInvestigación Económica y Social (CIES) está conformado por 42
instituciones de investigación o docencia y cuenta con el auspicio de la Agencia
Canadiense para el Desarrollo Internacional (ACDI), el Centro Internacional de
Investigaciones para el Desarrollo (IDRC) y otras fuentes de cooperación.
Esta investigación se desarrolló en el marco de los Concursos de Proyectos de
Investigación realizados por elConsorcio de Investigación Económica y Social
(CIES) con el auspicio del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP).
El CIES y el BCRP no comparten necesariamente las opiniones vertidas en el
presente libro, que son responsabilidad exclusiva de sus autores.

Índice


Resumen

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Introducción
1.1. Contexto del problema
1.2. Preguntas deinvestigación y enfoque metodológico
1.3. Bases de datos
1.4. Relevancia de la investigación

2. Medición del efecto de la inversión

en infraestructura vial sobre el crecimiento

económico agregado en el Perú

2.1. Definiciones preliminares

2.1.1. Infraestructura

2.1.2. Infraestructura de transporte e

infraestructura vial

2.2. La infraestructura vial y laactividad económica agregada

2.3. Los vínculos entre la infraestructura vial y

el crecimiento económico

2.3.1. Literatura reciente

2.4. Breve revisión del desarrollo del sector de

infraestructura vial en el Perú

2.4.1. Antecedentes

2.4.2. Marco legal e institucional que rige la

infraestructura vial en el Perú

2.4.3. Situación de la infraestructuravial en el Perú

2.4.4. Reflexiones

2.5. Modelo de crecimiento endógeno y metodología

econométrica

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2.5.1. Descripción del modelo

2.5.2. Descripción de la base de datos

2.5.3. Metodología

2.6. Resultados

2.6.1. Pruebas de raíz unitaria

2.6.2. Resultados de la prueba de cointegración2.6.3. Estimación del Modelo de Corrección

de Errores

2.6.4. Pruebas de hipótesis sobre los parámetros

del modelo estimado

2.6.5. Análisis dinámico de las variables

2.6.6. Reflexión
3. Crecimiento económico regional e infraestructura

vial en el Perú

3.1. Algunos hechos estilizados

3.2. El modelo

3.3. Modelo econométrico

3.4. Desigualdadregional e infraestructura vial:

un análisis exploratorio

3.5. Descripción de la base de datos

3.6. Resultados

3.6.1. Vínculos entre el crecimiento regional

y la infraestructura vial

3.6.2. Infraestructura y desigualdad regional
4. Evaluando el impacto de la infraestructura vial en

los sectores productivos de las regiones del Perú:

un análisis insumo–producto4.1. Marco conceptual

4.2. Implementación empírica

4.2.1. Descripción de la base de datos

4.2.2. Resultados de las estimaciones

4.2.3. Impacto de la inversión en infraestructura

vial a partir de un análisis insumo-producto
5. Infraestructura vial e integración espacial

de mercados

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