Ensayo

INSTITUTO TECNOLOGICO DE LOS MOCHIS

ARQUITECTURA – ARQUITECTURA AEROPORTUARIA

PRESENTADO POR:
MANJARREZ MORENO JUAN CARLOS



INTRODUCCIÓN

La planificación de un aeropuerto es un proceso tancomplejo que el análisis de una de sus actividades, sin tener en cuenta la repercusión que se puede tener en los demás, puede acarrear soluciones que no resulten aceptables. Un aeropuerto lleva consigouna amplia gama de actividades, que representan diferentes y a veces conflictivas necesidades; además estas actividades son dependientes y por lo tanto tan solo una puede limitar la capacidad delcomplejo total, el sistema aeroportuario, se divide en dos componentes principales: Zona Aeronáutica y Zona Urbana.
Las dimensiones de los aeropuertos, cargas a soportar, modalidad de necesidad y servicios,circulaciones, etc., crean una nueva técnica que podría llamarse evolutiva y permanente y la cual no puede aplicarse los principios hasta hace poco utilizados en otras grandes obras.

Para realizarel diseño de pavimentos para aeropuertos, ya sean rígidos o flexibles, se debe tener en cuenta básicamente el estudio del suelo sobre el cual va a estar cimentados la estructura y el tráfico aéreo quedeberá soportar durante su vida útil. Para realizar el diseño estructural del pavimento para el aeropuerto se tienen dos alternativas, básicamente los métodos manuales y los computacionales, cuyosresultados deben ser muy similares y próximos a la realidad. El presente diseño del pavimento para el aeropuerto se realiza para la construcción de un proyecto nuevo y se presentan las alternativas dediseño en pavimento flexible y rígido.


DESAROLLO

La construcción de un nuevo aeropuerto requiere de diversos estudios, los cuales avalarán la factibilidad del proyecto.
La primera etapa de esteproyecto consiste en analizar el mercado, en el cual se verá enfrentado el proyecto.
La necesidad de construir un nuevo aeropuerto surge debido a al requerimiento de reemplazar el actual aeropuerto,...