ensayos

Páginas: 10 (2438 palabras) Publicado: 9 de julio de 2013











ASPECTOS BASICOS SOBRE LAS

CARGAS





CONFERENCISTA:

JORGE AGUIRRE













Clasificación
de las cargas



















2

Clasificación de las cargas




CARGAS





Cargas Generales
Cargas masivas
Cargas de Régimen Especial






No unitarizada o suelta
Unitarizada
Cargas a granel Cargaslíquidas
Cargas peligrosas






Sacos


Fardos


Cargas pre-eslingadas


Cargas paletizadas


Graneles sucios


Graneles limpios
Cargas perecederas y frágiles


Animales vivos




Cajas
Cargas contenerizadas



Cartones


Barriles, tanques y bidones


Atados



3



Cargas Generales




Están constituidas por productos heterogéneos, ya seansemielaborados y elaborados.

Necesitan de embalajes y medios unitarizadores para su transporte.

Los volúmenes de transportación son de medios a bajos. El valor de la carga es de medio a alto.
Se transportan en medios de transporte convencionales o
multipropósito bajo el esquema de transportaciones regulares. Se manipulan por formas convencionales de manipulación,
aunque en los últimos tiemposse ha logrado aplicar la
mecanización en estos procesos.


4



Cargas masivas




Están constituidas por productos homogéneos, ya sean semi elaborados y materias primas.

No necesitan de embalajes, ni de medios unitarizadores para su transporte.

Los volúmenes de transportación son de medios a altos. El valor de la carga es de medio a bajo.
Se transportan en medios de transporteespecializados o
multipropósito bajo el esquema de transportaciones irregulares. Se manipulan por formas mecanizadas de manipulación,
aunque en los últimos tiempos se ha logrado aplicar cierta
automatización en estos procesos.


5



Cargas de régimen especial




Cargas perecederas y frágiles.

Cargas peligrosas.

Animales vivos





















6Características de peso y
volumen de las cargas.
Factor de estiba



















7



Factor de estiba




El índice que relaciona las características de peso y volumen de las cargas se denomina factor de estiba y puede definirse como la cantidad de metros cúbicos que ocupa una tonelada de carga en un medio de transporte, mediounitarizador, e inclusive en un almacén tomando en consideración las pérdidas de
estiba que se producen.



8

Propiedades físico-químicas de las cargas


Para garantizar una correcta transportación de las cargas no basta con conocer sus características de peso y volumen, sino que es necesario dominar sus propiedades físico-químicas; por ejemplo, higroscopicidad,apelmazamiento,
viscosidad, nivel de concentración, etc.











9


















EMBALAJES























10

Concepto y funciones


Los Envases son los medios que sirven de depósito para los productos; pueden ser normalizados o no. Los que se utilizan en la esfera de la circulación son los normalizados, que se dividen en los deconsumo y en los de transportación. De forma general, se ha adoptado el término envase para describir los envases de consumo (latas de pintura, botellas de vino, etc.) y se ha adoptado el término embalaje para los de transportación (fardos, sacos, etc.).


El envase cumple las funciones de contener, presentar y proteger un producto durante la distribución y el consumo. El embalaje es el conjuntode medios que aseguran la protección de los productos, salvaguardando la calidad e integridad de los mismos durante la distribución, constituyendo una unidad de carga independiente.



11

Tipos de clasificación para los embalajes


 Clasificación de acuerdo a la capacidad que tengan para resistir influencias mecánicas externas.

 Clasificación en función de su capacidad...
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