Esfuerzo De Buques

Índice

Índice………………………………………………………Pág. 01
Introducción………………………………………………. Pág. 02
Desarrollo…………………………………………………. Pág. 03, 04, 05
Conclusión……………………………………………….... Pág. 06Bibliografía……………………………………………...…Pág. 07

Introducción

Tipo de esfuerzos
Un buque con carga o lastre, en aguas tranquilas o con oleaje, está sometido a una serie de esfuerzos estáticos, tanto en sentido longitudinal como transversal,debido a la distribución de pesos de empujes.
Un buque se puede considerar como una viga flotante, cuya composición de esfuerzo y resistencia propia dan el equilibrio.
De los esfuerzos que actúan ensentido longitudinal tienen fundamental importancia en el peso de la estructura generalmente en sentido vertical, ya que los empujes producidos por el agua, van en sentido contrario a los mismos.
Laimportancia de los esfuerzos transversal, es relativo con respecto a los longitudinales, solo que el sentido estará mas definido y generalmente será perpendicular a la estructura del casco; pero hay quetenerlo en cuenta y básicamente son los mismos que en la resistencia longitudinal en un sentido y otro segun la resistencia del material

Fuerza de empuje
El punto de acción de la fuerza deempuje en el centro de gravedad de la sección sumergida, va del centro de carga en sentido opuesto a la fuerza del peso, es decir, al tener el casco formas no uniformes en sección, las fuerzas deempuje a lo largo de la eslora no son constante, ya que crean una curva denominada empuje, que para efecto de una mejor visualización pueden ser quebradas mediante aislamientos de tención, esta situaciónde empuje varía según si el agua está tranquila o en movimiento con oleaje que puedan poner en riesgo la estructura del buque.

Pesos (Definición)
Un buque está sometido a mucho peso tales como:a) Peso de la estructura: Compuesto de planchas y perfiles, que tienen una distribución que pudiera considerarse casi uniforme, y dependerá de si mismo en la sección de...