ESPECIFICACIONES DE MOTOR CHEVROLET CAVALIER

ESPECIFICACIONES DE MOTOR CHEVROLET CAVALIER

MARCA : CHEVROLET
MODELO : cavalier
Nº DE CILINDROS : 4 EN LINEA
CILINDRADA: 1.4 LITROS
COMBUSTIBLE : GASOLINA
VIN :

CULATA
1.- MAXIMA LUZ LONGITUDINAL DE PLANITUD




Máxima luz: 0.10mm por cada 150mm de longitud
Motor chevrolet cavalier



En este motor se obtuvo las siguientes medidas:


Longitud de laculata: 380mm

Máx. Luz permisible: 0.25mm

Luz de primera medida: 0.01mm

Luz de segunda medida 0.01mm

Luz de tercera medida 0.01mm

Luz de cuarta medida 0.01mm

Diagnóstico: máxima luz longitudinal de planitud de la culata está en buenas condiciones..



2.- MAXIMA LUZ TRANSVERSAL DE PLANITUD

Máxima luz transversal de planitud es de 0.10mm



MOTOR FORD DEL REY

Eneste motor se obtuvo las siguientes medidas:

Luz de primera medida 0.01mm

Luz de segunda medida 0.01mm

Luz de tercera medida 0.01mm



Diagnóstico: máxima luz transversal del motor se encuentra en buenas condiciones.

3.- ESPESOR DE LAS VALVULAS





La válvula no debe tener un margen menor a:
1/32pulgadas (0.8mm) para válvulas de motores livianos
1/16 pulgadas (1.6mm)para válvulas de motores pesad

MOTOR FORD DEL REY
En este motor se obtuvo las siguientes medidas:
PRIMER CILINDRO
Admisión 1.8mm
Escape 1.5mm

SEGUNDO CILINDRO
Admisión 1.4mm
Escape 1.7mmm

TERCER CILINDRO
Admisión 1.5 mm
Escape 1.65mm

CUARTO CILINDRO
Admisión 1.4mm
Escape 1.85mm

Diagnóstico: no requiere de cambio de válvulas ya que se encuentra en la especificación correctaque esta por arriba de los 0.8mm.


4.- ESCUADRAMIENTO DE LOS RESORTES DE LAS VALVULAS



Máxima separación 1/16pulgadas (1.6mm)



MOTOR FORD DEL REY

En este motor se obtuvo las siguientes medidas:

PRIMER CILINDRO
Admisión 0.5mm
Escape 0.6mm

SEGUNDO CILINDRO
Admisión 0.7mm
Escape 0.5mm

TERCER CILINDRO
Admisión 0.5mm
Escape 0.5mm

CUARTO CILINDROAdmisión 1.mm
Escape 0.8mm



Diagnóstico: no requiere de cambio de los resortes de las válvulas ya que están por debajo de la máxima separación que es 1.6mm.

5.- DESGASTE DE LOS DIAMETROS DE LOS VASTAGOS DE LAS VALVULAS




Diámetro superior (fuera del a guía)=Ds
Diámetro inferior de mayor desgaste (dentro de la guía)=Di
Desgaste =Ds-Di
Desgaste máx. Standard menor o igual a 0.05mmMOTOR FORD DEL REY

En este motor se obtuvo las siguientes medidas:

PRIMER CILINDRO
Admisión Ds=7mm Di= 7mm De=0
Escape Ds =7mm Di = 7mm De =0

SEGUNDO CILINDRO
Admisión Ds =7mm Di=7mmm De =0
Escape Ds =7mm Di =7mm De =0

TERCER CILINDRO
Admisión Ds = 7mm Di =7mm De=0
Escape Ds =7mm Di =7mm De =0

CUARTO CILINDRO
Admisión Ds =7mm Di =7mm De =0
Escape Ds=7mm Di= 7mm De=0Diagnóstico: no requiere cambio de válvulas ya que los vástagos de las válvulas se encuentran en buenas condiciones. Los desgastes están en cero.















6.- LUCES ENTRE LOS VASTAGOS DE LAS VALVULAS Y LAS GUIAS DE VALVULA




Luz máxima Standard 0.07mm admisión, 0.09 escape

MOTOR FORD DEL REY

En este motor se obtuvo las siguientes medidas:

PRIMER CILINDROAdmisión: 0.08mm
Escape: 0.1mm

SEGUNDO CILINDRO
Admisión: 0.09mm
Escape: 0.07mm

TERCER CILINDRO
Admisión: 0.07mm
Escape: 0.07mm

CUARTO CILINDRO
Admisión: 0.09mm
Escape: 0.08mm
Diagnóstico: luces entre los vástagos de las válvulas y las guías de válvula se encuentran ya casi llegando a la máxima luz Standard y observamos que la válvula del primer cilindro de escape ya seencuentra en su máxima luz. Necesita cambiar las guías ya que los vástagos están en buenas condiciones.


7.- OVALIZACIONES DE LOS BUZOS



Ovalización máxima Standard 0.1mm



Diámetro= D diámetro perpendicular= Dp ovalizacion= Ov


MOTOR FORD DEL REY

En este motor se obtuvo las siguientes medidas:

PRIMER CILINDRO
Admisión:...