Estacionamiento Y Señalizacion

Introducción

La ingeniería de tránsito contempla conocimientos útiles en la solución de problemas de circulación en vías en entorno urbano y rural; se imparte en el pregrado y postgrado, por ello, el texto sirve principalmente para la carrera de ingeniería civil pero algunos de sus capítulos pueden ser comunes para la especialización en vías y transporte.

Un Estacionamiento es el espaciofísico donde se deja el vehículo por un tiempo indeterminado cualquiera, no es relevante si los ocupantes se encuentran o no en el interior del vehículo, y basta con que la actividad que desarrollen en su interior no trascienda al exterior mediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo.

En cuanto al período, un automóvil se considera estacionado cuando la inmovilizaciónrebasa el tiempo imprescindible para tomar o dejar Personas, o cargar y descargar cosas, y no obedece al cumplimiento de requisitos reglamentarios o a necesidades de circulación.

Estacionamiento
Definiciones de estacionamiento:
Detención: 
Parada de corta duración. El movimiento de traslación del vehículo se suspende pero el motor sigue en marcha y el conductor en su sitio.
Espera: 
Se suspende elmovimiento de traslación del vehículo, se apaga el motor pero el conductor sigue en su sitio. (Paradero de buses).
Estacionamiento: 
El vehículo está detenido, el conductor lo abandona, el motor está apagado y no hay traslación.
Estacionamiento en la vía: 
Es el estacionamiento de vehículos en la superficie de la vía destinada o no para este propósito.
Estacionamiento fuera de la vía: 
Es elestacionamiento de vehículos en áreas destinadas para este propósito en lotes o edificios.
Edificio de estacionamiento: 
Es la infraestructura diseñada, administrada y operada para permitir el estacionamiento de vehículos en varios niveles.
Lote de estacionamiento: 
Es la superficie, generalmente de un solo nivel, diseñada, administrada y operada para permitir el estacionamiento de vehículos.Parámetros del estacionamiento: 
Son los elementos técnicos que caracterizan la operación de un servicio de estacionamiento.

Deben efectuarse en las zonas en que está específicamente señalizada, hay que tener en cuenta la necesidad de dejar el vehículo lo más cerca posible del borde de la calzada. Después de ello, hay que salir y entrar por el lado más próximo a la acera o margen y, si hubiera que hacerlopor el lado de la calzada, sólo se realizará cuando no implique peligro ni entorpecimiento para los demás usuarios de la vía pública. Tienen que estar en zonas expresamente señalizadas por constituir una dificultad notable de circulación o salida de locales, no se permite el mismo en los lugares donde se impide la visibilidad o el movimiento de otros vehículos.
Componentes físicos en un sistemade transporte

Un sistema de transporte está compuesto por el vehículo, la vía y la terminal
(Espacio reservado para el estacionamiento del vehículo en un extremo del viaje y que indica su inicio o final).
 
Todo plan vial y de transporte debe considerar reservar el espacio para el estacionamiento de vehículos privados pues aproximadamente 21 de las 24horas del día éste permanece detenido, en eltransporte privado el tiempo detenido es mucho menor. Si no se atiende esta necesidad, entonces, las consecuencias serán: generación de congestión en las vías subutilizadas y por consecuencia aumento de las demoras en los viajes de las personas, aumento de los costos asociados, incremento de los riesgos de accidentes.

Características del estacionamiento según el propósito del viaje
Propósito |Duración | Tarifa |
Trabajo | Muy larga | Módica |
Negocios | Corta | Alta |
Estudio | Larga | Muy baja o gratuito |
Compras | Intermedia | Módica o Gratuito |
Diversiones | Largas | Alta |

Cuando la oferta es menor que la demanda de estacionamientos se deben implementar medidas para el uso racional de la oferta que implican la reglamentación en la utilización de estacionamientos, por...