Estaciones De Tranferencia

Estaciones de trasferencia
El propósito de los sistemas de trasferencia es recibir los residuos sólidos de vehículos recolectores para transferirlos a un vehículo de mayor capacidad y así ser transportados a la planta de tratamiento o al sitio de disposición final.
Ventajas:
Disminución de los costos globales de transporte y de horas improductivas de mano de obra empleada en la recolecciónReducción del tiempo improductivo de los vehículos de recolección en su recorrido al sitio de disposición final
Aumento de la vida útil y disminución en los costos de mantenimiento de los vehículos recolectores
Incremento en la eficiencia del servicio de recolección, por medio de una cobertura más homogénea y balanceada en las rutas de recolección.
Mayor regularidad en el servicio de recolecciónReducción en la contaminación ambiental
Se reducen las afectaciones a la salud pública.
Tipos de estaciones de transferencia
Descarga directas: este tipo de estaciones recibe a los vehículos recolectores, los cuales son registrados y pesados, posteriormente se dirigen a las rampas de acero del patio de maniobras donde se ubican las líneas de servicio, las cuales cuentan con un número determinado deservidores (tolvas), que descargan los residuos al vehículo de transferencia. Paralelamente los vehículos de trasferencia se colocan en el patio de carga, una vez llenos, se realiza el despunte para posteriormente colocar la lona que cubre los residuos y no se dispersen en el traslado al sitio de disposición final. Estas estaciones tienen la característica de no almacenar los desechos, lo que exigeque siempre haya un vehículo de transferencia en condiciones de recibir los residuos de los recolectores, por lo que si el recolector llega a la estación y no hay vehículo de transferencia para recibir los residuos , el camión debe esperar hasta la llegada de un vehículo vacío. Características de diseño: taller, basculas, oficinas, acceso de recolectores, jardines, patio de maniobras de vehículosrecolectores, salida de recolectores, tolvas, acceso de vehículos de trasferencia, aspersores de agua, patio de maniobras, ventilación mecánica, caseta de control, entre otros.
Descarga indirecta: en estas estaciones de trasferencia la descarga de los vehículos de recolección se realiza a una fosa de almacenamiento o sobre una plataforma donde posteriormente los residuos son cargados en losvehículos de transferencia con equipos auxiliares. Los camiones recolectores son registrados y pesados en basculas computarizadas, posteriormente, estos se dirigen a la plataforma para verter los residuos a la fosa, regresando después a la báscula donde son pesados nuevamente; con esto se obtiene la cantidad de residuos transferidos. Características de diseño: fosa principal cuenta con 20 líneas dedescarga simultánea, basculas, diseño especial de vías de seguridad en el borde de la fosa, taller, aspersores de agua para el control de polvos en la fosa, ventilación mecánica, jardines, caseta de control, rampa de acceso de vehículos recolectores, estacionamiento de cajas de trasferencia, patio de maniobras, área de despunte de cajas de trasferencia, rampa de salida, estacionamiento de tractocamiones, oficinas.
Combinada
Variables a considerar para calcular zona factible
Variables poblacional, Variables que considere la producción de residuos, Variables topográfica, Variables urbanísticas, Variables ecológicas
Rellenos sanitarios
Disposición final de residuos sólidos: es el proceso de aislar y confinar los residuos sólidos en especial los no aprovechables, en forma definitiva, en lugaresespecialmente seleccionados y diseñados para evitar la contaminación y los daños o riesgos a la salud humana y al ambiente.
Relleno sanitario: lugar técnicamente diseñado para la disposición final controlada de los residuos sólidos, sin causar peligro, daño o riesgo a la salud publica minimizando los impactos ambientales y utilizando principios de ingeniería. Confinación y aislamiento de los...