Estado Del Arte

Tema 7 - Alumbrado al Circular

Entre el ocaso y la salida del
sol
o en condiciones adversas o
tuneles.
(de noche, con lluvia, con niebla,
en tuneles...)

CIRCULANDO:

Suficientementeiluminada:
Posicion+Cruce
-Urbana y
(via iluminada...farolas...)
Travesia
Insuficientemente iluminada:
(en pueblo)
Posicion+Cruce
(via sin iluminacion...)
Suficientemente iluminada:Posicion+Cruce
-Interurbana
(via iluminada...farolas...)
(fuera de pueblo) Insuficientemente iluminada:
Posicion+Carretera
(via sin iluminacion...)

Es obligatorio sustituir la luz de carretera por la decruce si deslumbramos.
Si circulamos a 40 km/h o menos por una via interurbana insuficientemente iluminada se puede
poner la luz de cruce en vez de la de carretera.
Se considera víainsuficientemente iluminada cuando:
- No se puede leer una matricula desde 10 metros.
- No se distingue un vehículo oscuro desde 50 metros.
TIPOS:

Luz de Posición: Iluminacion del vehículo para que seamosvistos.

Luz de Cruce(corto alcance): En automoviles 2 ogligatorias, 1 o 2 para
motos.

Luz de Carretera(largo alcance): En automoviles 2 o 4 obligatorias, 1
o 2 en motos.

Luz AntinieblaDelantera: (luz blanca o amarillo selectivo)
- Se puede utilizar en todas las condiciones adversas excepto en LLUVIA
NO INTENSA y nunca es obligatorio utilizarla, es opcional.
- ¡¡OJO!! Aunque no existancondiciones adversas se podria utilizar en
tramos de via estrechos con la señal de curvas peligrosas y de noche.

Luz Antiniebla Trasera: (luz roja)
- Esta SI es obligatoria y la utilizamos en casode condiciones muy
adversas:
Lluvia muy INTENSA, nieve y niebla DENSA, humo y polvo DENSO.
- En motos esta luz es Opcional.

ALUMBRADO EN INMOVILIZACIONES:
PARADA: Entre el ocaso y la salidadel sol(noche), SIEMPRE la luz de POSICION dentro y fuera de
poblado.
DETENCION: Entre el ocaso y la salida del sol(noche), SIEMPRE la luz de POSICION, dentro y
fuera de poblado. Si es por...