Estrategias De Precios Por Reas Geogr Ficas

Estrategias de Precios por Áreas Geográficas.-

Según Agueda Esteban Talaya, el transporte es un factor importante en la fijación de los precios. El valor de un producto crece a medida que ladistancia del lugar de origen aumenta, incrementando su participación en los gastos variables [6].

Por ello, e independientemente de cuál de las anteriores estrategias de precios se diseñe e implemente, espreciso determinar una estrategia de precios por áreas geográficas para establecer acuerdos con los compradores acerca de quién paga (parte o la totalidad) de los gastos de envío, según su ubicacióngeográfica.

Entre las diferentes alternativas (a considerar en la estrategia) se pueden tomar en cuenta las siguientes:

Fijación de precios de fábrica: Denominado FOB (Free On Board) o LAB (Libre aBordo), indica que el vendedor paga el coste de cargar los productos en el medio de transporte y en el punto de embarque cuando la propiedad pasa al comprador. El comprador paga el coste total detransportes y fletes, siendo responsabilidad del vendedor tan solo los costos derivados de la carga del producto [6].
Las empresas a favor de este método de fijación de precios y costes de transporte,consideran que es la opción más justa porque cada comprador elije sus propios costes de transporte [5].
Fijación de precios por absorción de fletes: Para evitar algunas de las desventajas competitivasdel sistema anterior y penetrar más profundamente en otros mercados, el vendedor debe estar dispuesto a absorber parte del flete para que los compradores más alejados se sientan atraídos por el precio.El límite es el coste que esté dispuesto a absorber [6].
Fijación de precios de entrega uniforme: En este caso, todos los compradores, sea cual sea su localización, pagan lo mismo. Se utiliza estamodalidad cuando los gastos de transporte son una partida pequeña en el total de la estructura de costes del vendedor [6].
Fijación de precios de entrega por zonas: En este caso, el mercado se divide...