Estudio De Impacto Ambiental En Carreteras

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: YUNGUYO - COPANI - ZEPITA”

I. INTRODUCCION
1.1.- GENERALIDADES
1.1.1 NOMBRE DEL PROYECTO

“Mejoramiento de la Carretera: Yunguyo - Copani - Zepita”.

a) ANTECEDENTES DEL PROYECTO
En años anteriores el tramo de la Carretera: Yunguyo - Copani - Zepita se han estado realizando trabajos de mantenimiento y rehabilitación a travésdel proyecto caminos rurales, provias rural, Gobierno Regional Puno y otras Instituciones, quienes han hecho de esta vía que este transitable y operativa por muchos años. Hoy en día, el crecimiento vehicular en este tramo viene aumentando notablemente y se hace necesaria la realización de un Proyecto que permita el mejoramiento de una carretera asfaltada que brinde un adecuado flujo vehicular ytransporte de pobladores que en su mayoría pertenecen a la provincia de Yunguyo, el departamento de Puno.
En donde en la actualidad el flujo vehicular es de mayor intensidad, y la necesidad de la integración vial.

b) JUSTIFICACION
Se basa en el mejoramiento de las condiciones de vida de los centros poblados, comunidades aledañas a la zona del proyecto, así como, mejor comunicación durantetodo el año entre las parcialidades y centros poblados que se ubican a lo largo de la carretera, beneficiando de esta manera, el traslado rápido de sus productos a los centros de abastos, y promoviendo el turismo, puesto que en la zona existe balnearios naturales inexplotados, así como, vestigios arqueológicos por conocer. En esta zona habita la mayor parte de las poblaciones de los distritosmencionados, así mismo, es la vía de comunicación mas corta con la hermana República de Bolivia, el Distrito fronterizo de Desaguadero, sin olvidar los departamentos de Tacna, Moquegua y Arequipa.

c) OBJETIVOS DEL PROYECTO
Identificar y analizar las condiciones de la actual trocha corrozable, para elaborar el Proyecto que permita el asfaltado de esta vía, mediante el cual se determinará los trabajosnecesarios para el mejoramiento de la vía, manteniendo en lo posible parte de su estructura actual en concordancia a los resultados que se obtengan de los estudios hidrológicos, geotécnicos y de tráfico. El asfaltado de la carretera, debe proveer a la vía los niveles adecuados de servicio, seguridad y comodidad a los usuarios, favoreciendo de esta manera al desarrollo y crecimiento económico dela zona comprometida, contar con la carretera en estado bueno de transitabilidad, mejorando las diferentes capas de la plataforma y superficie de rodadura de la infraestructura vial.
1.2.- DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
El Estudio de Impacto Ambiental, busca evaluar los diversos factores ambientales en la situación actual y los derivados de las actividades de construcción y operación delProyecto, proponiendo las medidas de mitigación de los impactos negativos, deben tener como objetivo genérico la mejora de todo el entorno de la carretera para la flora y fauna, vecinos y usuarios de manera que el impacto negativo se reduzca a la mínima expresión o incluso que aumente la riqueza faunística y florística.

1.3.- UBICACIÓN
1.3.1 LOCALIZACION
Se encuentra ubicado en:

1.3.2UBICACIÓN GEOGRÁFICA
15º 29’ 24’’ de latitud sur
70º 08’ 00’’ longitud oeste
Altitud promedio 3824 m.s.n.m.






























LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN GEOGRÁFICA



a) AREA DE INFLUENCIA DIRECTA
La cual queda definida, como el ámbito biogeográfico más inmediato en donde se presentaran todos los efectos ambientales,atribuibles a las actividades del Proyecto sobre el sistema natural y socioeconómico. En este contexto el área de influencia directa se ha definido a la superficie donde se realizaran trabajos de mejoramiento de la Carretera: Yunguyo - Copani - Zepita, en el departamento de Puno, entre las provincias de Yunguyo y Chuchito, distritos de Copani y Zepita, los distintos centros poblados y caseríos...