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DE LA GLORIOSA HISTORIA DE POPAYÁN,
PUENTE DEL HUMILLADERO
El puente del Humilladero sobre 12 arcos, además de cruzar el río Molino, sirvió para evitar la cuesta peatonal a la calle segunda. Lacuesta era tan empinada que no se podía escalar sin inclinar la cabeza; de allí que se la llamaba del Humilladero. Los constructores del puente fueron: arquitecto e ingeniero fray Serafín Berbetti de laOrden Franciscana y el Jefe Municipal, Rafael García U. El gobernador de la Provincia, Vicente Cárdenas ordenó el inicio de los trabajos y comisionó al ingeniero E. Sawaski para levantar los planos yhacer el presupuesto.
Vinieron los cambios políticos, pero al final, la grandiosa obra fue acometida y coronada por el Jefe Municipal Rafael García U. El puente fue inaugurado y puesto en servicio eldía 31 de julio de 1873 y por la labor desempeñada por Berbetti y García, se elevó ese día, una manifestación de agradecimiento firmada por 82 personalidades, encabezadas por el obispo Carlos. En1883 la Legislatura del Estado, le dio el nombre de "Puente Bolívar". Dadas las grandes economías obtenidas por Berbetti, el puente sólo costo 18.000 pesos oro; personas de la época estimaron que dichaobra pudo costar, no menos de 70.000 pesos. Fray Serafín, por todo pago, recibió durante la construcción del puente, albergue y comida. Fray Serafín, de familia rica, nació como Juan, en Osola, Novara,Italia, el 16 de mayo de 1800. A los 24 años de edad entró como novicio a la Orden franciscana, adelantando, además, estudios en medicina, arquitectura e ingeniería. Fue trasladado a Egipto paradirigir la construcción de las catedrales de El Cairo y Alejandría, así como un hospicio y su capilla, y un colegio que tuvo 300 estudiantes.
En mayo de 1859, fray Serafín llegó a Popayán, paraencargarse de la construcción de la catedral, por pedido a la comunidad franciscana, del obispo Pedro Antonio Torres, aunque la obra la inició el obispo anterior, fray Fernando Cuero. Además de la catedral,...