Examen de Aviones Licencia TMA

Células

Guía de Preguntas
Autoridad de Aviación Civil
El Salvador.

Fecha de Revisión: 15 de Abril -2005
Revisión: 1

Autoridad de Aviacion Civil - El Salvador
DEPARTAMENTO DE LICENCIAS
Sistema de Examenes Asistido Por Computadora
Examen : CELULAS - MECANICO
Fecha de Revision: 15 de Abril 2005

8001 - Larguero(spars) láminado de madera puede
ser sustituído por sólidos larguerorectangular de
madera y :

8005 - Cual de las siguientes condiciones
determinara la aceptacion de la madera con
manchas ó marcas de mineral .

A - solo en ciertos ejemplos en donde la carga
primaria is compartida por uno o mas mienbros de
original estructura.
B - si la misma la misma calidad de madera es
usada en ambas
C - solo por una aprobada especificamente por el
fabricante o laAAC.

A - Inspeccione cuidadosamente fallas que revelen
cualquier perdidda ó disminución en la madera .
B - Ellos producen solo un pequeño efecto en la
dirección del grano de la madera .
C - Irregularidades local que no excedan
limitaciones especificadas en forma de granos
espiral ó díagonal en la madera . .

8002 - La resistencian ó dureza de una buena diseñada y de una propiamente uniónde empalme
de madera es proveída por :

8006 - La viga de estructura hecha de madera en
el larguero es instalada para :

A - superficie de contacto de la fibra de madera
B - pegamento
C - refuerzos de placa
8003 - Donde es encontrada una información
aceptable especifica, concerniente sustituciones de
madera de diferente materiales usadas en
reparaciones de aeronaves .
A -Especificaciones de Aeronaves ó Hoja de
Datos Aeronaves de Tipos de Certificados
B - Ordenes Estandars Técnicas
C - AC 43.13-1A.
8004 - Cuales de las siguientes afirmaciones
acerca de la perdida ó disminucion de la madera es
correcta :
A - La pérdida que ocurre antes que la madera es
curada, no afecta la dureza ó resistencia del
acabado de la pieza .
B - Una suma limitada de ciertos tipos de pérdidaes aceptable en aeronaves de maderas, desde que
la pérdida afecta la cohesión .
C - La pérdida no es aceptable en cualquier forma
ó suma .

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A - Incrementar su dureza ó resistencia .
B - Obtener una resistencia ó consistencia uniforme
.
C - reducir peso
8007 - Las alas tipo cantilever usan :
A - refuerzos externo ó tirante de alambre de
refuerzos .
B - Ningun tipo detirante ó refuerzo
C - La piel lleva mayoria de la carga hacia el ala .
8008 - La detoriación del pegamento en la
estructura de madera en las aeronaves es indicada
por :
A - Cuando una unión tiene separaciones y el
pegamneto en la superficie dan la impresion que la
madera, fibras de la madera no estan adheridas con
pegamento.
B - Cuando una uniones tiene separaciones y el
pegamneto enla superficie muestran piezas de
madera y/o fibras de madera adheridas con
pegamento .
C - por cualquier separación.

Guia de Examen Celulas- AAC SAL

Fecha de Revision: 15 de Abril 2005

8009 - Determine los factores para la selección del
peso correcto del tejido de fabrica a ser usado en
revestimientos en cualquier tipo de aeronave es ?
A - Maxima carga en las alas
B - Velocidad delAeroplano
C - Velocidad del aeroplano y peso maxima de
carga del ala.
8010 - Cuantos tejidos de espesor o grosor deberá
ser encontrado en una costura tipo Frances-de
costura caída.(French-fell seam)
A - cinco
B - tres
C - cuatro
8011 - En las aeroplanos de tela, prioridad a la
aplicación de cinta adhesiva a la superficie del
borde de salida de una ala ó una superficie de
control, lacinta adhesiva debera ser ranurada en
intervalos de :
A - hacer mas facil la aplicación de varias
curvaturas.
B - incrementar la longitud de los extremos de la
cinta adhesiva para un mejor protección a la
superficies de la tela
C - prevenir que la cinta adhesiva se pierda en el
evento ó condicion que comience a separarse de la
superficie .
8012 - La húmedad, materia organica, quimicos y...