EXP ASIA

INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR
DE CINTALAPA
INTEGRANTES:
LESLIE JAQUELINE CAMACHO PACHECO.
REYNA GPE. CARRILLO ESCOBAR.
ARELI ESTRELLA CRUZ PÉREZ.
MANUEL DE JESÚS HERRERA ELERIA.
RIGOBERTO HERNÁNDEZ SÁNCHEZ.
GUADALUPE PADILLA ROMERO.
ALEXIS GUILLERMO PÉREZ CHACÓN.
NOEMI PÉREZ PÉREZ.
MITCHEL RAMOS CRUZ.
GABRIEL ROMAN MORENO.
MARIO ARTURO RIOS VELAZQUEZ .

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HONG KONG
La red está compuesta por el metro, tranvías,
autobuses, minibuses, taxis y ferries.
De todas las opciones, las dos formas más
habituales para desplazarse por Hong Kong que
utilizan los viajeros son el metro y el ferry.

 METRO DE HONG KONG:

Compuesto por 12 líneas, es un medio de transporte rápido, cómodo,
eficaz y limpio.
El metro con sus 12 líneas que cubrenprácticamente todo el territorio de la
región. Las líneas más interesantes desde el punto de vista turístico son las
siguientes:
Island line (azul oscura): esta línea recorre la isla de Hong Kong de este

a oeste.
Tsuen Wang line (roja): cruza la bahía victoria desde Hong Kong a

kowloon y asciende por la península. Tiene conexión con la línea azul en
central y admiralty. Hace paradas en lugares deinterés como Tsim Sha
Tsui y Mong Kok.
Airport express (verde oscura): es la línea que llega hasta el aeropuerto.

Hace paradas en kowloon y en la isla de Hong Kong. La parada de Hong
Kong es central, donde tiene conexión con las dos líneas anteriores.

Precios:

El precio de los billetes varía en función de la distancia
que se recorra. El precio medio de un trayecto suele
estar entre 4 y 11 HKD.
1HKD= 1.99 PESOS MEXICANOS.
1 YEN= 0.13 PESOS MEXICANOS.

Ferry de Hong Kong:

Desde que en 1999 se privatizo este
Servicio existen 11 compañías con
26 barcos que realizan rutas regulares.
Los dos ferries más importantes para
los viajeros son los de Star Ferry,
barcos de dos plantas que cruzan la bahía realizando el
trayecto entre Tsim Sha Tsui y la Isla de Hong Kong por
sólo 2,50HKD (sábados,domingos y festivos 3,40HKD).
Realiza dos rutas, una parte desde Wan Chai y otra
desde Central.

Rutas:
Central – Tsim Sha Tsui: Funciona de 6:30 a 23:30
y el tiempo de trayecto son 9 minutos. La frecuencia
es de 6 a 12 minutos dependiendo de la hora. El
punto de salida desde Central es el muelle número
7.
Wan Chai – Tsim Sha Tsui: De 7:20 a 22:50 desde

Tsim Sha Tsui y de 7:30 a 23:00 desde WanChai. La
frecuencia es de 8 minutos en horas punta, llegando
hasta los 20 minutos fuera de éstas. El punto de
salida desde Wan Chai es en Convention Avenue,
justo a la derecha del gran centro de convenciones.

OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE:
TRANVÍA.

Son estrechos y coloridos y todos ellos
tienen dos plantas. Además alegrar las
calles de la ciudad con sus continuos
paseos, constituyen un medio detransporte peculiar y efectivo para
realizar determinados recorridos.
Existen 163 curiosos tranvías que cada día transportan una media de
230.000 pasajeros.
Realizan seis rutas diferentes que cubren un total de 30 kilómetros a lo
largo de los cuáles se encuentran 120 paradas.
Circulan todos los días entre las 5:00 y las 00:00, pero el horario varía
notablemente dependiendo de la línea.
 Adultos:2,30€
 Niños entre 3 y 12 años: 1,20€
 Mayores de 65 años: 1,10€.

MINIBUSES.

AUTOBUSES.

Comprende más de 200 líneas y es
bastante compleja de entender.

TAXIS.

-Son rojos y blancos.
-El precio no es excesivo, la bajada de bandera 16
hk$ por los primeros dos kilómetros.
-La mayoría de los taxistas no saben inglés, con lo
que es buena idea llevar la tarjeta del hotel o el
nombre del destinoescrito en chino. Otra opción muy
acertada es llevar el mapa de la ciudad y señalar el
punto.
-La persona que viaja en la parte delantera del taxi
lleve abrochado el cinturón de seguridad, ya que lo
contrario puede tomarse como una ofensa y el
conductor podría negarse a llevar a los clientes.

CHINA
 RED DE SUBTERRÁNEOS:

Cuenta con una de las redes de subterráneos más extensas del mundo....